【視聴数 79545】
【チャンネル名 けんたさん】
【タグ ロードバイク,クロスバイク,マウンテンバイク,メッセンジャーバッグ,ツールドフランス,bike,messenger,bag,roadbike,MTB,dance,apple,macbook,canon,nikon,camera,moja,mojarion,ios,hip,hop,lock,ダンス,ヒップホップ,カメラ,マックブック,アップル,キャンプ,クッキング,アウトドア,アウトドア用品,キッチン,テント,アライテント,ドマドーム,アウトドアクッキング,outdoor,camp,camper,citchen,action,cam,sony,hdr,as30v】
それのヨネックスのロード版見ました
考えてみればほぼ200年前には既に電気自転車作れる技術があったんだよな
俺の中華電動ママチャリは重量が35キロあるけど、フル充電で400キロぐらい走れる。バッテリーは勿論、200年の歴史がある鉛36vだわw
電アシのMTBめっちゃ重そう。仮にアシストきって走ったら相当だろうなぁ
むっちゃほしい
個人的にはeバイク乗って山行くくらいなららエンジン着いたバイク乗っちゃうなあ. バッテリー持ち含め不便しか感じない
走りながら充電もできたら最強ですね〜
いつも電動で思うのが、航続距離の問題です。
確かに「エコモードで走る」のであれば、100㎞超のものも珍しくは無くなりました。
しかし、それでもまだビワイチやしまなみ海道等の長距離を行ける程にはアシストが出来ておらず、
更にアシスト力の強いモードになると、距離的にはキツくなると言うかまず無理です。
技術がさらに進化して、上のモードでもせめて片道は楽々とアシストしてくれるようになれば、
もっと普及してくれるかも知れません。 しかし値段も上がるかも・・・?(苦笑)
自分の力で登りきった達成感や爽快感がなさそうで面白みなさそう。