【視聴数 9523】
【チャンネル名 GCN Japan】
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ユニフォーム交換しましょう!えっ、ダメですか?そこをなんとか!
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新しい脚質はストライカーだ!
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「僕たち、サッカーワールドカップの人気に便乗しようだなんて、1ミリも思ってませんよ🙄」
ブラケット倒してませんが、エアロが目的でなくて手首が楽になりそうなので興味はあります。
こういうやり方は彼らが「プロフェッショナル」だからこそ出来るのであって、私の様なホビーレーサーは言わずもがな、アマチュアレーサーがマネすることではない、と思います。「プロがマネしているというから、私も….」なんて思っていたら思わぬケガをして誤解を招きかねません。こういうのはロードバイクを骨の髄まで知り尽くした人がやるテクニック(?)だと思うのです。ブラケットだけじゃなく、ダウンヒルの際にビンディングペダルを外してスーパーマンみたいな態勢になるとか、極端に体を預けて空力を高めるとか…..。
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『これを着れば、億稼げます!」
プロと一般ライダーとでは、求められる物も立場も違いますから、勝つ為なら良いのでは?とも思いますが、プロは全てのサイクリニストの見本であると自覚をもって欲しいです。
油圧のSTIを内向きにしすぎると、
ホース潰れてブレーキ効かなくなるんじゃ無いかと、考えちゃいます。正直怖いですよね。
気持ち内に倒した方が手首が自然になるかなという気がしています。それを目的につくられたフレアハンドルは興味ありますね。
俺らは車も歩行者もいる一般道走るから安全第一だな
90度倒したらステムが長いバーハンドルに回帰しそう笑
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「このチームは今年のツールドフランス絶対出られないでしょうね…」
キャプションコンペティション。
選手達
「監督~。メッシ好きだからって、このユニフォーム勘弁してよ~。」
監督
「オールメッシにしてやったぞ。ワイルドだろ?」
キャプションコンペティション 「おいおい、総額幾らだよ。」
DTswissホイールのarc1100ってどんな乗り心地なんでしょうか?ホイールのあれこれ特集でやって欲しい。
ゼッケンナンバーをソロエル・メッシ
これが噂の横にツラナル・メッシか。
内側に曲げる用のシフトレバーとか需要ありそう
コーナリングの限界について、GCN+に「The Art and Science of Cornering」という素晴らしい動画があります。
なんでキンタナ選手はチーム見つからないのですか?
ブラケットの取り付け方は UCIから 規制が掛かると思います
あまりにも 酷いですからね・・・