【視聴数 149208】
【チャンネル名 トーマスガジェマガ】
【タグ 自転車,ロードバイク,おすすめ】
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16:53
おいwwww14×2段変速て凄いなw
シェア3強ですらまだ12×2段変速なのにww
新宿でロードバイクは危ないからやめた方がいい…
電動バイクやクロスバイクでも最近いいの多いし、楽に移動できる上、ロードより安全。
ホイール変えると、すぐ速くなるよー
紹介の自転車の変速段数間違ってる(✕14×2 ○7×2)から購入検討の人は注意ね。
東京は歩道に人が多くて自転車は車道で走るしかないというのをドライバー分かっているので地方都市よりも堂々と走れると思う。
これはほんとそう思う。
東京は駅が乱立してるくらいコンパクトにまとまっているのでここを自転車で走れるようになると電車に乗るめんどくささは減るしいいことづくめ。
疑問もあります。
そこまで軽量化を推し進めて、バイク用の重い鍵を持ち運ぶのですか??
あと自転車のメリットのひとつに体力をつける、鍛える、健康という観点があるかと思いますが、軽く、適切に細かく変速もできて楽に走れるロードバイクは普通の街乗りじゃあまり運動にはなっていない気も?
重いママチャリ懸命に漕ぐ方が実は運動としては上な気もします(笑)
「いやいや、楽に走れるいうのはええやん」
というのであれば、電動アシスト自転車の方が更に楽ちんで、かつデカい前カゴもついているし今のはバッテリーも長持ちするし盗難も少ないのでいいように思ったりします。
自転車も可の歩道もたくさんありますし。
車道じゃないとサマにならないロードバイクは常に車との並走になり命のリスクも高まりますよね。
実用性を唱えるより、趣味性を唱える乗り物ではないでしょうか?
SHIMANO…滅茶苦茶地元やーー!
大阪第2の人口80万人の都市は包丁だけでなく自転車も誇れる産業なんですよね。
知人の男性がそこで契約社員で働いています。
私も自転車通勤派です。(ママチャリですが…)
電車が南北にしか通っていないこともあって交通機関は車か自転車の方が多いですね。
バスもありますが、如何せん本数が少ない…。
それなら自転車の方が早いので市内はほぼ自転車で済ませてます。
自分はサンタクルズのマウンテンバイクに乗ってますけど、リムブレーキのロードを新調しようかと思ってます。ディスクは高精度のブレーキになるけどリムブレーキは取り外しとか修理も楽なのが良いです。
そろそろ移動の時期になりましたね。
都会に出て来る人も、そろそろ準備が要るかな。
おっしゃる通り、都会で自転車は結構使えると思います。
ただ、都会のロードバイク、どうだろね。
ロードバイクの弱点は低速走行が安定しないってのが有るのよね。
どっちかと言うと、信号が少ない郊外向けの自転車だと思う。
それとタイヤが細いとパンクリスクが上がる。通勤でパンクすると、
即遅刻だよ。やっぱしクロスバイクが良いんじゃね?
前傾はハンドル位置を下げると深くなる。後、バーエンドバーを付ける。
何より、ロードバイクは盗難のリスクが上がる。そこで重たい鍵を携帯
すると、軽量化の努力が台無し。クロスは見た目安いからリスクは減る。
値段は張るけど、都会ではオイルディスクブレーキのクロスバイクは
マジでお勧め。ブレーキ最強なのでパニックブレーキに強い。
後ヘルメットは付けた方が絶対良いよ。
11:23 バイク用ナビ何使ってますか?
梅田にミニスカでロード乗ってる変態女子おったでw
そしてちょっとまてぃ!リアのスプロケ、14速は2022年現在でも無いと思う
都内、運転する身としては大きい道路を我が物顔で走る奴が多すぎて正直、走らんといてほしいくらい。
不規則な動きする奴多すぎて怖い。
エスケープR35万で買ってあとは全力でホイールに投資すると7kgくらいになるからえんちゃう
中華カーボンでもいいし
おすすめ自転車のリンク更新した方が良いよ〜
僕歩くの嫌い過ぎて電車で行くところも駅から歩くことが億劫で自転車でごり押す。
9:48
制限速度
Look車をオススメするのは褒められた話ではないなぁ
袖にゴハン粒ついてるオッサン、、、
初めてならジャイアントのエスケープr3かなー。
乗ってる人多いからネット上に情報量多いし、ジャイアントストアで買えばサポートもあるみたいですよ。ジャイアントの店員さんは自転車に詳しくてまともな人しかいないイメージです。
今はレンタサイクルが普及してるから、それでいい
電動で楽だし管理もいらないし、乗り捨てが神すぎる
天気気にしなくていいし、疲れたら電車乗ればいい😊
ちょこちょこ挟んでくる番犬バカ好き