大都会こそ自転車・ロードバイクがおすすめの理由【選び方・活用のポイント】 │ ロードバイク-youtebe動画まとめたサイト

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【チャンネル名　トーマスガジェマガ】

【タグ　自転車,ロードバイク,おすすめ】

コメント（427件）

星神奈川より:

7月 4, 2020 11:50 am

競輪学校に行って、体験入学してから走ってください、むちゃくちゃスピード出して危ないんですが、最近じゃ保険に入らないと自転車にものれん都市が増えましたね、子供の手本になるように運転してください。

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こーでぃより:

7月 5, 2020 12:25 am

私もクロス（エスケープR３）を擬似ロード化したものとカーボンロード４台持ってますが。
確かにクロスのそれも悪くはないけれど、やはり最初からロード設計されているものには敵いません
またTOTEMのそれは７速なのでやや微妙。現状ではパーツの選択肢やチェーンの耐久性からいって８速はあった方がいいです
フレームの耐久性も概して低いし。
RS21 は１１速なら合格ラインですがそうでないなら普通に自作手組みしちまった方が幸せにはなれます。
自分で組んだホイールに命を預ける魅力は何物にもかえられませんし完組より修理も楽で更にRS２１より軽くなる。
私は最初、材料費３万で国内価格２０万くらいする完組と同等性能のものを組み上げ、それ以降はほぼ手組みのみ。
どの手組みも自分好みのスポークテンションにしてあるので他人には乗りにくい半面、自分にとっては最高です

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げるP より:

7月 5, 2020 4:21 am

福岡県民やけど、福岡でロードは乗らん方がいい。
理由は3つ
1.道が狭い。
他県だと片側2車線つくるところも、片側1車線しかない
　→しょっちゅう渋滞している上に、車ギリギリ一台分しかないから更に渋滞を招くか、無理やり追い越されてヒヤッとする。
2.道の舗装がされてなさすぎる。
ボコボコに穴が空いた道、ひび割れが多いため、10㎞も走らんうちにケツが死ぬ。
　→ちなみに、都内で走ってた時は全然そんなことはなかった。
3.店舗が少ない。
一応Ý’sRoadはあるけど、店舗数が圧倒的に少ない。
更に、店の対応も良くない。ふと展示してある商品が気になったので質問しようと声かけたらため息つかれたのは始めてだったわ。

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ぷよんてねあより:

7月 5, 2020 3:54 pm

参考にして色々調べたら街中、短距離はクロスバイクが良いって聞いたんだけどどうなんですかね

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もりもりぼーやより:

7月 6, 2020 7:20 pm

車両は道路標識等で指定された最高速度を超えちゃいけないみたいな道交法なかったっけ？
自転車も車両だから広い意味でそれがルールになってくると解釈される場合もあると思う！
てか警察は言ってくるだけだけど

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もりもりぼーやより:

7月 6, 2020 7:21 pm

あと都内はトラベラーズのPJアイスマンがぱとろーるしてるから気をつけてください。
ルール守ってたら何もしてこないけど、西東京市から新宿まで色んな所で違反者捕まえて警察呼んでます
https://www.youtube.com/watch?v=ysGzRxrzuQw

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KYON CHANNEL より:

7月 8, 2020 3:58 am

都会ではミニベロが1番良いと思ってますね。私は身長(座高)が低いのでクロスバイクでも乗れないかもしれないです。ロードバイクのハンドルも怖くて乗れません。小さいミニベロはタイヤが小さく、軽いので安全です。クロスバイクもマウンテンもミニベロに抜かされていたので、ママチャリはきっと駐車していても鍵壊されて持っていかれていましたが、スポーツ自転車ではなくなりました

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ART heropy より:

7月 8, 2020 1:44 pm

28段とか･･･テケトー過ぎやわｗ

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こって牛より:

7月 10, 2020 10:46 am

ビンディングを付けるとまた世界が変わるんだけどな。軽量化やエアロ化なんかよりずっと効果が大きいんだけどな。

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T U より:

7月 11, 2020 11:33 am

スーツのズボン劣化問題に関しては青山のコーデュラファブリックというのが優秀

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日富美山本より:

7月 11, 2020 4:31 pm

8:45と13:13は声を上げて笑った

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松本より:

7月 21, 2020 5:04 pm

最近寝落ちに使ってますw
声が聞きやすいです

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原康平より:

7月 30, 2020 6:37 am

盗難に関しては田舎と都会で共通の動機（愉快犯、足にしたかった）と、都会特有の動機（売買目的）があると思います。
売買目的は組織だっていて、高級車を狙い撃ちで、複数人で地球ロックしている柵やポールごと持っていってしまう、という被害が見受けられますね。

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原康平より:

7月 30, 2020 6:57 am

ある程度、乗り込んでいる人だとロードでの快適性は田舎の方が良いという評価の人が多くなる気がします。
ストップ＆ゴーはミニベロが楽ですし、扱いもクロスバイクの方が楽です。
逆に田舎だと信号が少ないので100キロ3時間台で走れちゃったりしますし、疲れたらラッシュ時でも輪行できますからね。

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なより:

8月 13, 2020 3:09 am

giantのContend1.2どっちかにすればいいと思うよ。5万円以下でロードは流石にきつい。8万は出さないと無理。ロードは10キロ切ってないと流石にね…

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美味しいパン屋さんより:

8月 13, 2020 4:21 am

よほどお金がない限り自転車はないな
暑いし疲れるし荷物ほぼ積めないし、まだ原付きのほうがいい

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そるふより:

8月 14, 2020 11:56 am

京都の大都会行きたい🥺

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syouko uozumi より:

8月 22, 2020 8:34 am

２００万人以上居る都市ですけど坂が多いためロードバイクから電アシに乗り換えましたただの日常の足だと電アシは楽です特に坂が多いところだけは

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衣見傾心より:

9月 5, 2020 5:09 pm

渋谷あたりの違法駐輪だらけの理由がわかりました。

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ヒーナンボビーより:

9月 6, 2020 12:04 am

都会でロードバイク高速走行は歩行者にとって極めて危険、歩行者がいるときは飛ばさないで。

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