【視聴数 402628】
【チャンネル名 Cycle Sports】
【タグ ヒルクライム,ロードバイク,GIANT,TCR,ESCAPE,エスケープ,CONTEND,コンテンド,2020,新春,対決,トレーニング,実験】
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🎍明けまして🎉おめでとう御座います🤗
これからも為になる動画配信をお願いします🤗
クロスバイクって11万で高級なんだ( ˙-˙ )
駄目だ、ロードばっか見てるから金銭感覚おかしくなってる
あけましておめでとうございます。興味深く、参考になり、かつ(良い意味で)手作り感のある動画をありがとうございます!
値段の差はほとんどコンポの差でしたね。
特にヒルクライムだとコンポはほぼ関係ないので、値段の差はそこまで違いが出なかったかなっという感じでしょうか。
スマートローラーの比較なども今後お願いします🙏
ん?コンテンド1のクランクアルテグラ?なんで?
チャンピオンがeバイク乗った場合のタイムも見たかったですかね
つまりクロスバイクが最強と。w
自分SL2乗ってるんですが。
TCRとコンテンドのタイム差はほぼ予想通りですね(*’ω’*)クロスはコンテンドと変わらないと思ったけどなんでだろ。
すごくおもしろかったです。ヒルクライムならクロスバイクでも充分戦えると知りました。
さすがにロングライドなら勝ち目はないでしょうけど、クロスバイクの魅力が十分にわかりました。
ちょっと待って、
あの〜安いロードバイク11万って言ってるけど、、ロードとしては安いかもだけどふつーに値段としては高いよね??
とか言ってる俺デローザ(60万…)
高すぎるわww
データが思い通り取れずにクロスバイクのデータに言い訳するのはイラッとした。
結果は結果やろ
前置き長すぎ
どれだけ メーカーの付加価値が糞ウンチクがだったかを証明した瞬間 とくに日本人はメーカーや雑誌に騙されやすい
人生色々、自転車も色々。比べることが無意味。レースで勝っても自転車の比較にはならない(^^)
そもそもチャリんこのパワーメーターがいつも正確だって信じ込んでるんですかね?取り付ける車体で誤差が出るような気がするのですが・・・
Eバイクでもビンディングなのね
単発の登りや短い急勾配においては、比較的ポジションがアップになるフラットバーのクロスバイクは意外と乗りやすくタイムも出やすいですよね。
逆に長時間、長距離を走るとなるとロード側が有利になると思います。
今回比較した3台、素材のグレードはTCR、RX、CONTENDの順なので実はCONTENDはフレームの剛性等は少々劣るかもですね。(SLになればRXと同です。)構成するパーツがシチュエーションに合致することでタイムは変わる、素晴らしい実験動画でした!
ワイのチャリ100万越えや
やっぱり機材は速さに関係ないのかな~
でも高級機材が欲しくなる😅