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【チャンネル名 KEIMASA CYCLE】
【タグ ロードバイク,roadbike,garmin,gopro,hero8,canyon,ultimate,キャニオン,shimano,gokiso,カーボンホイール,ドイツ,海外,ヨーロッパ,車載,自転車,サイクリング,vlog,ABUS,fizik,elite,olympus,一眼,カメラ,CDJ,carbondry,カーボンドライ,ビッグプーリー,Oakley,Jawbreaker,Assioma,Favero,パワーメーター】
速度が乗るとタイヤが段差に最後まで落ちこまないから、中途半端な速度よりも振動少ない…的な?
タイヤが溝に落ちる前に次の石に乗るからガタガタしないのよねこれほんとすごいわ
雨だと落車多発☔️
乗り方でこんなに変わるんか。
すげぇな
人間も痛そうだし(プロが使うめっちゃ高価な)自転車のダメージも大きそう
プロの走りが綺麗すぎてBB合成か何かかと思った
大学の第二外国語がフランス語だったおかげでギリあれあれー言ってんのが何かわかった
ウサイン ボルトは40㎞
最近のホイールには目の前の道を一瞬で舗装する機能がついてるのか…?
S1Neo使ってる人けっこいたw
パリルーヴェはマジで異次元のレース
原付バイク30km/hしか出せんのに…やばw
リム歪まないの
首・腕・尻ヤバそう!😱
以外と想像つきにくいかも知れんけど、ある程度の速度を越えるとタイヤが凹凸で止まらんくなるから、速度だしたときの方が振動へって漕ぎやすくなるのよ
自転車壊れないのか心配になるわ
白バイにも勝るとも劣らないレベルの速度をこの悪路で維持し続けて凄いわ。
プロ、膝に電気モーター付いてるでしょwww
共振と一緒で路面の状態でちょうどよいスピードがある。 と信じているwww
補正ゼロwwwww