【ESCAPE R E+】GIANTにしてはコスパ普通なeクロス！？【電動アシスト自転車】 │ ロードバイク-youtebe動画まとめたサイト

【視聴数　17055】

【チャンネル名　ナオッキィのチャリ学】

【タグ　ロードバイク,自転車,UCpi-D9mqnhjvN-R8c_HyXVA,ナオッキィのチャリ学】

コメント（14件）

D K より:

3月 4, 2022 9:16 am

よければ教えてください。
最大ケイデンスが100というものは、例えば110回回した際にはアシストが０になるのか、100回分はアシストしてくれるのかどちらなのでしょうか？
後コンポーネントがMTB系、ロード系というのは具体的に何が変わってくるのでしょうか？

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らいちくんより:

3月 4, 2022 9:29 am

早口で何か内容が　入ってこなかった(;^_^A

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Bison Umi より:

3月 5, 2022 12:09 am

ヤマハはサスフォーク付きであの値段だからなぁ。ここが勝負所と考えてるのでしょうか。

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野田英三郎より:

3月 5, 2022 2:48 am

これはコメントしてよいものか迷いますが、個人的に買うなら明らかに2021年モデルですね…よほど去年のモデル販売で赤字が出たんでしょうか?良くなった点といえばUSB-Cが使えるようになった程度では…

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Tケシより:

3月 5, 2022 9:41 pm

きっかさんのイラストですね!
今田さん、サイクルガジェットさん等、自転車YouTuberさんにも人気ですよね!

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en k より:

3月 20, 2022 6:42 pm

価格改定前でも高額過ぎる

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noritos1047 より:

3月 23, 2022 3:10 pm

ブレイスでいいや。

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softmakky(ソフトマッキー) より:

4月 3, 2022 1:23 pm

動画を見て、自転車の楽しく勉強をさせていただてます✨
YouTubeのチャンネル登録とTwitterもフォロー、勝手ぬがらさせていただきました😊

今後ともご活躍を応援しながら、動画楽しみにしてます🙆✨

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なるなるより:

4月 8, 2022 2:44 am

重すぎますよね。軽さで選ぶならBESVか・。

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モルボルより:

4月 8, 2022 3:09 am

いつもEバイクの動画ありがとうございます。
自分の使い方が輪行主体なので、先日サイクルモード東京行ってやっぱり感じたのは重量が一番重要だなと思いました。
そう考えると重量とスペック(航続距離)のバランス考えるとスペシャライズドに寄っちゃうなぁ。
ヤマハがそのクラスを出してくれれば安心できるのですけど・・・YPJ-Cがそろそろモデルチェンジして欲しいです。

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静岡ゆるポタちゃんねるより:

4月 23, 2022 7:23 am

Ebikeの動画、参考になります。
ヤマハのワバッシュも気になってましたが、価格と性能のバランスの良いrxe+を購入しました。
結果安く買えてebikeデビュー出来ました。

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madoka kaname より:

4月 28, 2022 11:10 pm

コンポーネントがdeore、重量16kg、価格25万のbesv jf1のほうがすべての面で上回ってる気がする…電池容量だけはGIANTのほうが上かあ

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coolbeauty finesky より:

5月 2, 2022 1:26 pm

最大トルク50Nは強いんですか？よくあるママチャリタイプのは何Nですか？

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ユイユイノンノンより:

6月 23, 2022 11:01 am

クラス27キャリアが大手で唯一使える？eバイクなので検討中

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