【クロスバイクカスタム】フロントシングル化にもダブル化にもおすすめのクランク・チェーンリングセット！（四角テーパー） │ ロードバイク-youtebe動画まとめたサイト

【視聴数　8203】

【チャンネル名　古賀修三のじてんしゃ学園】

【タグ　ロードバイク,クロスバイク,ロードバイクカスタム,クロスバイクカスタム,クロスバイク改造】

コメント（16件）

カテキンみんとより:

4月 23, 2021 4:22 am

レストアメインでやってる自転車屋さんに出入り始めて3年、正規の自転車販売店には行けなくなりましたw
そこは頼まれれば新車も取り寄せするけど見た事無いフレームあったり下手な自転車屋さんより楽しいのです。

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Kazmasa Sasamori より:

4月 23, 2021 7:37 am

10年前に購入したメリダのクロスバイク（格安モデル）を復活させるのに、ここのチャンネルが大変参考になりました。m(_ _)m
チェーンリングをDrivelineの46T、スプロケットをボスハブのまま34Tまであるものに交換して今は快調に走っております。
当初は修三さんのススメに応じてリアを8速化からのDrivelineの42Tと計画していたのですが、
リアエンドが135mmだったので、その壁を超えるためにコストがかさむことと、Drivelineの42Tが欠品していたために、
「じゃあ、ホイールはそのままでなるべくコストを抑える方向性でいこう」ということで、このような内容となりました。
実際走ってみて、「トップギアが足りないなぁ」と思う場面は多々あるのですが、
そこそこの坂でも問題なく登れますし、クロスバイクの立ち位置としてはこれで十分なのかなと思って満足しています。
ですが、当方北海道の田舎に住んでいまして、ツーリングには最適な環境。
しかも地元に旧国鉄の線路跡を再利用したサイクリングロードまであるのです。
であれば、「快調に飛ばしたい」という欲求も出てくるわけで、次は中古ロードかフレームでも買って自分好みに組んでみようかと画策しているところです。

ちなみに、Drivelineの42T、今は補充されているようですよ。

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Kawasaki midoriZ より:

4月 23, 2021 2:04 pm

もし42だけ使うとした場合にスペーサーかましてセンターのいちにしたほうがいいのでしょうか

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たるたるたるより:

4月 24, 2021 12:07 am

7万円以内でロードバイクが欲しいのですが、やはりカスタムだとか色々でお金はもっと必要そうですね…笑
どうにかおやすく購入出来ればいいのですが…
ﾂﾗｲ_(´ω｀_ )_

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Mark III より:

4月 24, 2021 12:26 pm

このFC-M361は電動アシスト自転車のクランク周りをカスタムする定番パーツ。
四角テーパーで且つ歯をかしめてないのでスパイダー部分だけ取り出し、電アシのモッサリしたチェーンカバーを外してドライブライン等のお洒落なバッシュガードを付けることができる。

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WKTK kama より:

4月 24, 2021 12:53 pm

5万円位のロードバイクありますか？ルック車でもいいです！

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和牛水田より:

4月 24, 2021 2:36 pm

今日シェボーというクロスバイク買いました

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エミシより:

4月 25, 2021 1:31 pm

Qファクターを考えれば､ラ・クランクがおすすめなんだけど､対象がクロスバイクならロードバイクのコンポを装着してない個体も有るからな…😅

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io M16A1 より:

7月 6, 2021 8:22 am

フラットバーロードバイク　に　ドリブル　クランク　使えますか？

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DEEP BLACK より:

9月 1, 2021 9:55 am

FC-M361をescape r3に付けようと思っています。公式スペックによるとBB: VP BC73 110.5-68mmとあるのですが、クランクセットの商品解説欄にある対応BBは122.5mmとなっています。
付かないことはないのでは無いかと思いつつ、この12mmの差は問題ないのでしょうか。

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おやき。【警備隊🍄】より:

9月 21, 2021 3:50 pm

Fc-m361を escape r3 2020にダブルかシングルで付けようと思うのですが、リアも変更した方がいいですかね？

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水井良より:

10月 28, 2021 3:00 am

このFC-M361で４２のみを残してシングル化しようと思うんですが
スペーサーは古賀さんのシングル化の動画で紹介されていた
スペーサーを使えばいいのでしょうか？

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ginko crcr より:

5月 11, 2022 10:22 am

購入したクロスバイク（サイクルベースあさひ　オフィスプレス・スポーツg）がF48-38-28（一応shimano表記有り、グレード不明）です。坂が多いのでトリプルな事や歯数には不満は無いのですが、インナーが少し歪んでいる為、踏み込むとフレーム側にチェーン落ちする症状が有りました。現在はそれをふまえた調整をしたので問題無く変速できますが、通常よりFDに擦れやすくなっていると思います。修繕や交換した方が良いのでしょうか？

動画内で紹介していたACERA FC-M361は歯数は元のと同じので、BBは交換しなくともポン付けとFDの再調整で済むでしょうか？BBに関して調べていますが、知識が乏しく判断しかねています。

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水井良より:

5月 13, 2022 10:34 am

ｔｂ－１にFC-M361にクランク交換出来ました。
自転車店に依頼したのですが
シングルからトリプルのクランクに交換してもうまくいかない場合は
お断りするとのことで付くか不安だったんですが
結果ちゃんと付いて、動作も今のところ良好です。
チェーンガードも付いたしメンテ性も良くなって
快適な自転車にに仕上がってとても嬉しいです。
有益な情報ありがとうございました。

スペーサーは私がホームセンターで購入したものは合わなく
お店に用意して貰いました。

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s k より:

6月 7, 2022 4:38 am

コメント失礼します。
今、この動画で紹介されたクランクを使っているんですけど、1×10速化するんですが、シングル化する場合クランクはそのままで大丈夫ですか？
返信お願いいたします。

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qvch より:

9月 28, 2022 6:10 am

元々フロントシングルのクロスバイクにつける場合、インナーの2枚を外してアウターのチェーンリングを付ければ普通に使えるのでしょうか？

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