【視聴数 1635】
【チャンネル名 TaiYoCyclingTV】
【タグ Wondershare Filmora】
ロードバイク-youtebe動画まとめたサイト ロードバイクのyoutube動画をまとめました!ロードバイクチャンネル探しに便利です!最新のロードバイク情報や役立つロードバイク情報があります!
【視聴数 1635】
【チャンネル名 TaiYoCyclingTV】
【タグ Wondershare Filmora】
「これするだけでおこずかい7000円ゲット!?」中学生でもスマホがあればできる期間限定キャンペーンを利用して7000円分ポイントをゲットする方法がこちらw
【また爆益キター!!】TikTokキャンペーンを利用して簡単に3200円貰う方法がこちらw【期間限定】
クイックリリースでも、六角レンチで絞めるスキュワータイプは固定力があると思います。
Vブレーキはノンブランドのものでも制動力はあるので、メンテを気にせず気楽に乗りたい人はVブレーキクロスバイクがよさそうですね。
それに制動力が弱いノンブランドのキャリパーブレーキのクロスバイク乗るなら、ノンブランドVブレーキのクロスバイクの方がよいと思います。
なんでも かんでも高くなって。。。😫
確かに「ディスクブレーキ」は精度が出ていないフレームだと厳しいですよネ!
私の場合、基本、フレームのカラーリングに拘っています。
愛着がない自転車は大事にしませんし、その内、乗る事さえしなくなりますから。。。😉
普段使いはVブレーキが、1番楽だと思うんだよなぁ
特に油圧はなぁ。ワイヤーなら、まだ手入れが楽なんだが
普段MTBで遊んでて、当然ディスクブレーキなんですが、通勤や普段乗りはVブレーキのクロスバイクに乗ってるんですが、レバーの重さや、雨天の制動力の弱さから、普段乗りのバイクもディスクブレーキが良いな、と思ってます。
ディスクブレーキからスタートする人は、あまり不便に感じないのかも?
機材知識が無く、自分でメンテも出来ない、好きじゃない、って人はVブレーキの方が良いと思いますね。
油圧ディスクのクロスも乗ってますがメンテ大好きなので不便なく楽しく乗れております。
カスタマイズもガッツリして頻繁にホイールの脱着をする機会はありましたが、スキュワータイプだからか位置ズレすることは稀でした。
気になる人はスキュワータイプに変更してみるのもアリかも?
高騰前にロード手に入れたまでは良かったですが
今後の物価高騰には頭が痛いです💦
自転車、パーツ選びはよく考えないとですね(;´・ω・)
なんで家でヘルメット被ってるのかが、1番謎w