【視聴数 14625】
【チャンネル名 tom’s cycling】
【タグ ロードバイク,サイクリング,ヒルクライム,パラチノース,roadbike,cycling,ツールドおきなわ】
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プロの技術は凄いです!
作業がスムーズで素敵です!
ありがとうございます。勉強になりますが中々自分でするよりショップにと思ってしまいますが知ってるのと知らないのでは違うと思うので勉強させていただきたいと思います。
ヘェ〜😮プロが作業してるところを見せていただくと、これでパンクしにくくなったり乗り心地良くなるならその方いいのかなぁ…大変参考になる動画ありがとうございます😆
……はい。妻に相談した結果しばらくクリンチャーで頑張りますはい。
チューブレスタイヤを2年程使っています。
ブースターを持っていないと”裏技のボディーローション”を使用してもビート上げは大変ですよね。
※CO2ボンベでも代用できますが、ビート上げだけに使うのはもったいない感じがしています。
確かにメリットが大きいと実感していますが、”シーラント”を入れている関係上、一端装着すると簡単にはタイヤ交換が出ません。
状況に応じてクリンチャーのように交換出来るといいのですが・・・。
この動画では詳しく説明はしてないとおもいますが、注意点は結構有ります。エアバルブはもう少し押さえて締めないと漏れやすいと思います。
チューブレスレディ数年使ったけど、乗り心地やグリップの良さとピンホールパンクの自己修復は便利。だけどシーラントでふさがらないパンクしてフレームやジャージにベタベタしたシーラントが飛び散ると始末が悪いし定期的なシーラントの補充等管理がめんどくさくなってきたのでクリンチャーに戻そうかと検討中。
出先でタイヤ交換しようとするとビード上げってどんな感じでやるのでしょうか?
それが不安でいまだにクリンチャーで運用しています。
スペシャのスペシャリスト、カブさん久しぶりに見たよー
出先のパンクでシーラントで対応できない場合をやって欲しいです。
タンク付きのフロアポンプがないのでCo2バルブを使ってビード上げしてました、、、、。安上がりなんで、、、、笑
(他の人のやつを組んであげたのでクリンチャーユーザーの自分は持ってなかったんですよね)
しかしタイヤさくっとはめてたけど鏑木さん剛腕なのかな?アジリストで組むのめっちゃ大変だったんですが😂
新年早々ありがたい動画!
ホイールを変えた際にチューブレスに変えましたが走りというか感覚が変わったのがわかりました!
タンク付きのポンプ入れがいいとは知りませんでした!メカニックの方の非常にわかりやすい解説が大変ありがたかったです!自分でできるかは?・・・
今年も勉強させていただいたり、モチベーションを与えていただくことも多いと思いますがお2人の動画を楽しみにしております!
月に1回2回しか乗らない人はチューブレスて
いいですかね?
私もチューブレスにしたい気持ちはあるのですが、、、
プロは手際が良いですね!チューブレスはタンク付きポンプがあると安心です。ホイールとタイヤの相性が良ければ'(私は両方MAVIC)通常のポンプでもビードを上げられますが、好きなタイヤを選ぶならタンクは必須と思います。私はタイヤ交換時はビードを上げてからバルブコアを外して100均の注射器でシーラントを入れてます。この方がシーラントの量を正確に測れます。補充時と同じ方法です。
へぇー納得!
マウンテンでチューブレスは苦労しましたのでバルブコア外すのは納得
自分も現在チューブレスを使ってます。乗り心地が快適で気に入ってますが、ロング中のパンクには未だに不安です(笑)
タイヤの着脱、何気にプロの技が満載ですね。分かる人は分かると思います。
チューブレスがもっと普及して、パンク修理キットが安くなってほしい。フジチカさんのTUBELESSCUEセット+MAKUHAL。
チューブレス使ってるので大変参考になりました😊
チューブレスのときの持ち物(ツール)や、シーラントのおすすめとか、教えてもらえると嬉しいかもです🙇♂️
パンクした時にどうするかがみたかった!