【視聴数 161065】
【チャンネル名 けんたさん】
【タグ ロードバイク,クロスバイク,マウンテンバイク,メッセンジャーバッグ,ツールドフランス,bike,messenger,bag,roadbike,MTB,dance,apple,macbook,canon,nikon,camera,ios,カメラ,マックブック,アップル,キャンプ,クッキング,アウトドア,アウトドア用品,キッチン,テント,アウトドアクッキング,outdoor,camp,camper,action】
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うんうん、オレ105のプーリーをデュラエースに変えた。リヤ変速スコスコ入るようになった(あくまで本人の主観ですが)。上位互換は魅力的であります。
昨年発売したドロミテの105モデル持ってますけど全くもって現状で問題無く乗っています。
たぶん、このままの条件で乗っていくでしょう。
方向性がまとまったら、アルテグラでカーボンフレームで上位機になってガチ勢行くと思います。
ダウングレードで通勤用でティアグラかフラットバーロードでソラ仕様で街乗りを気楽に…
鉄鋼加工業の手取りでは向こう20年位の計画ですが(笑)
クラリスで十分です。変えようと思いません。
ディスクの場合は105でまあ105でもとは思うけど
価格の面でしかとりあえず105としか言えないよね
リムの場合再度アルテグラのブレーキを買うことになるし
今までアルテグラを乗り継いできて分かったけどアルテでも2年で壊れる
耐久性的にはとりあえずアルテグラと言えるけど価格がべらぼうに高いから
しょうがなく105ってだけでシマノの怠慢が生んだロードの闇だろうなー
どんだけ値上げしてるんだよっていう完成車の特価で買うしかないから
コンポで買うのは難しくなってきたよなリムのアルテグラが10万近いんだもん
ディスクになってもう手が出ないでしょ105じゃ2年もつか微妙だしな
標準が105とは性能的耐久性的に無理だよなーそれだけシマノの開発ペースも遅いんだろうけど
まずは下位グレードからスタートすると、後に乗り換えると105やアルテの素晴らしさが良く分かって勉強になる。
自分のロードはクランクがRS510の105MIXです。結構この組み合わせの完成車っていろんなメーカーでありますね。105のクランクの裏側って凸凹していて清掃めんどくさそう。
なんで105だけ数字なのか未だにわからん。
105って、なんか響きが良いよね(分かる人いる?)
この動画を1年前に見たかった😭笑笑今まじで11速化したいもん笑笑
105買ったらアルテが欲しくなるアルテ買ったらデュラが欲しくなるつまり、デュラが一番コスパいい笑
なんか自分の使い方にはギアいらないってなって、ピスト(シングルスピード)にたどり着きました。
油圧ディスクブレーキだけで言えば、安くても良く効いてくれます。
変速機はグレードの差が良く出そうですね。
俺はー4年ほどクラリスで走り続ける〜
耐久力神
とりあえず105買ったけど、2か月して通勤用にClarisのグラベルロードも安く買いましたw
シフトやブレーキのスムーズさを考えればそりゃ105のほうが気持ちいいけど、普段使いなら後者で充分満足できます。
けんたさんはいつぐらいに初めてロードバイクを書いましたか?
フレームがカッコよくてびびっと来たらコンポは余り気にしないな。
ブレーキだけグレードアップしたいなー
今度105 5800からアルテグラdi2にします!
Grx400 も互換性ないですよね十速ですし
今月の11日GIANT納車予定です🤩
初ロードなので楽しみすぎます、😍