【視聴数 33789】
【チャンネル名 GCN Japan】
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つま先当たって落車したことあります。それから注意するようになりました。サイズが小さい訳ではないんですね
逆にフレームデカいかものときは
ステムは短いのでいいし、ポストは低く、シートは前方オフセット
そのくらい?
ゼロオフセットポストはみたことあるけど
お店の人に2つのサイズを勧められたときに
小は大を兼ねるやろと気楽に小さい方を選択しました。
たしかに小回りUターンの時につま先がタイヤに当たっちゃいますが
Uターン時は内側の足(大体右足)のビンディングを外すようにしてるからあんまり困らないです。
174cmですが自分のバイクもつま先あたります・・💦
解ってはいるのですが、たまに止まってる時にハンドル切りすぎて引っかけてよろけた事はありますね😅
自分の場合、54サイズだとステムを短くしてもハンドルが遠くて体勢がきついのでシートポストをたくさん出した52サイズに乗るしかないんですよね….
フレームにかぎらず既製品は、欧米人体形基準の為、日本人体形になかなか合うものがないですね。小さいサイズのフレームを見るとなんかカタログと同じか?と思うほどデザインがおかしなものもあり、つい大きめ購入して、自分が短足である事を呪う今日この頃。
最近のコンパクトなリーチ、ドロップに比べて、どこを持つかで大きく姿勢の変わるハンドルが当たり前にあったころ、それがよいことだと思って使っていました。加えて大きめのフレームサイズの時は、力が逃げて、あちこち無理があったと次のフレームにして気付きました。
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土井ちゃんの提案でクリートを最後端に付けるようにしてから、シューズの爪先と前タイヤがゴリゴリ擦り減り始めた。
けど、ふくらはぎに優しいフィッティングなので続けてる。
併せてシートを5mm下げたけど、まだちょっと高く感じる。クリートの移動が後方に20mmで垂直5mm下げで足りない、、、もうあと5mm下げで計10mm下げかな。
はじめてスポーツパイク乗ってハンドル切った時、つま先が前輪に当たって驚きました。最初は自分だけかと思ってましたが、コメント見てるとけっこう皆さん当たってるんですね…安心(?)しました(笑)
コラムスペーサーが要らないくらいのヘッド長のフレームを選べば良いのでは?
くらいにしか考えてませんでした😅
そもそも乗れるフレームがめっちゃ少ないです。自転車欲しいと思ってもデザインや性能よりもそもそもサイズがあるかどうかから。150cm代にも人権ください
つま先は当たりますねぇ、、、
つま先が…当たる?
そんなにハンドル切る時ありますかね。
当たってしまうならクランクを12:00/6:00の位置を目安に足の位置を調整すればいいだけの話。
ステム100mmできっちり フレームサイズ合えばいいですが 中々大変ですよね
幸い 自分は540サイズでちょうどいいので 乗り換えは楽です
トップチューブの長さが自分のサイズなら ほぼ セッティングは出しやすいです
つま先はガンガン削れるんで保護でカーボン貼ってるけど、多分みんなそうなんだから元から当たってもいいデザインにしておいてほしい。
身長168cmですが足は65cmと短足なので、500mm以下のフレームでないとしんどい。だからステム長めにしてますが、よく昔は指先から肘までの長さ+2・3cmと雑誌に書いてあったのでそう合わせていました。ハブの見え具合は初めて知りました。参考にします!
エアロ形状所以でフロントホイールが後退したので、現行車両はツマ先当たるのは致し方無いですね。ターン時はアウト側のペダルを6時の位置にするのが安全なので、そもそも当たらない。
セットバック多目でサドル後ろ乗りが具合いいが、低身長だとシート角74度や74.5度が多く、後ろ荷重が過ぎてシートレール破損やヤグラ破損となりがち。理想は73か73.5だけど大体トップチューブが長すぎるのでクロモリオーダーしかなさそう。
自分は、チューブのサイズとか間違った事ありましたね~💦あと?間違えてマウンテンバイク用のチューブとか😂
最近新しいバイクを購入したのですが、つま先めっちゃ当たります!
最初のころは信号スタート時につんのめってヒヤッとすることも・・・注意して乗ってます。