【視聴数 2353】
【チャンネル名 CYCLE SHOP eirin】
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前回紹介しましたe-bike「XEALT M5」でヒルクライム&グラベルのサイクリングに行ってきました!!
久しぶりにスタッフ皆でやった企画動画です!
XEALT M5の自転車紹介動画はコチラ▼
https://youtu.be/woZNGPJ-6As
最初のうちはアシストを切って走ってたようですが、思いの外に走れるんですね。
まぁ、乗り手にも因るんでしょうけど。
今回の動画を視聴して欲しくなりましたが、流石にお高い…
100k以上のコースを走りたいときは? スペア電池を用意しようとしても9万円でしょ、制限付きの楽しさ??難しいなぁ
日本のアシスト規格だと、脚力1に対してアシスト比率2つまり1:2を最大として時速10kmまで行い、そこから徐々に減衰させて時速24kmでアシストがゼロになるように設計されてます。つまり電動アシストは23kmまでしか行われずアシストを体感できるのはせいぜい時速20kmまででしょう。
自転車屋さんの若いスタッフの健脚なら動画の序盤のように平地じゃアシストなど要らないでしょうね。 でも、バッテリー残量勝負が意外な結果に終わったのは速度の落ちる上りで健脚自慢ほどアシスト比率が上がってしまうのでバッテリーを多く消耗したのではないでしょうか。豪脚で常にアシストされない時速24km以上で走行できるならバッテリーはほぼ消費しないはずです。