【視聴数 46184】
【チャンネル名 古賀修三のじてんしゃ学園】
【タグ ロードバイク,クロスバイク,ロードバイクカスタム,クロスバイクカスタム,クロスバイク改造】
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センターバーとエンドバー両方付ければ最強では?
すごくマイナーですが、カモメハンドル(M字)なんかオススメですよ。
STIを横付けすると言う方法(ブラケットは持ちません)
シフトチェンジは昔のMTBコンポのようにブレーキレバー下入力でする様な感じで楽しいです。
カグラZ-3-KにプロファイルデザインのTTバーをつけて乗ってるよ。めっちゃ速い。
センターバーをtogsタイプにしてショートのエルゴグリップだと手のひらにちょうどピッタリ乗ったりします。
リンクのamazon品は使っていますが、プラスチックで無いので冷たくならないのが良いです。
バーセンターバーのさきっちょにバーコン付けたらちょっと面白そう♪絵的な意味で(*´ω`*)
無いモノねだりですが
Vブレーキ対応STIレバーがあれば・・・
ハンドルの太さが統一さえしていれば・・・
だけでカナリ色々解決するのですけどね(笑)
チャリの世界は結構融通が利かないですね。
私の場合、ダンシング時はいつもエンドの長めの角を持っていますね。でも巡航の時、親指の位置に、いつも違和感があります。最後の方の小さい角だと親指をかけるのにいいかも。前々から調べていて、脱落防止のチェーンストッパーを代用している方もいるようです。
次回「バーセンターバーの空気抵抗を調べてみた」
駐輪場でハンドルが絡むのでハンドルを両サイド40mm切り落とした関係でバーエンドバーの短いタイプを付けてます。センターバーは違和感あるかな。上り坂のダンシングがしにくそう。
トグスは私も付けてます。私が買った時はめちゃ高かったですよ。100均クオリティなのに。
この手があったか!
MTBでの登りでこんなの欲しいと思っていました。
フラットバーは長時間乗るとしんどいんですよね
おすすめの、チェーンやアウター何かもあると、個人的にうれしいです😆🎵🎵(駄目だよね( ̄▽ ̄;))
ステムらハンドルバーを変えてセンターバー着けたら走りやすいです!見た目もかっこいい!
五指の中では親指の付け根が一番力が入る箇所だと思います。エンドバーだと急ブレーキの時に親指を内側に倒すだけだけど、センターバーだと手を一度外さないと握り変えが出来ないから不安を感じます…大丈夫でしょうか?
早速、センターバーを購入して取り付けたところ快適でした。グリップを逆に付ける所と、親指の付け根でバーを挟む所が大変良かったです。ありがとう御座います。
この動画で申し訳ないのですが、キャットアイのサイコンを検討していて、気になりました。十分ですよね?
初めまして修三さんお勧めのバーセンターバー、グリップ逆付け、8速スプロケ12-25付け替え、ステム逆付け、全てコピーさせて頂きました。本日嵐山まで約55km走ってきましたが別物のクロスバイクに乗っているようでした。前傾が取りやすく何時もより平均速度も早かったです。スプロケもクロスで組んでいるので変速もスムーズで私には合っています。これからも動画楽しみにしています。因みに私は数年前迄結城市に住んでいました。
バーセンターバー、ずっと使ってます❗シンプルですが、効果覿面ですよね🎵
シフトレバーとの取り合いの苦労、わかります💦
ギリギリ引ける具合に調整してます❗
めちゃくちゃ早くなりましたw
センターバー検索したらでてこないんですが・・・何処で購入できますか?
一回シフターの中にセンターバーを入れたのて乗りにくいなと思ったのですが動画をよく見て直したらとてもよくてやめられません。ありがとうございます。