【クロスバイクカスタム】フロントダブル化に必要なパーツをご紹介！ │ ロードバイク-youtebe動画まとめたサイト

【視聴数　7160】

【チャンネル名　古賀修三のじてんしゃ学園】

【タグ　ロードバイク,クロスバイク,ロードバイクカスタム,クロスバイクカスタム,クロスバイク改造】

コメント（6件）

マヤヤマヤヤマヤマヤより:

8月 26, 2020 3:04 pm

フロントシフターの2s普通にありますよ SL-M315-2L とか
クラリスのフラットバー用もあります

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ぷれよん駆逐大好きより:

8月 26, 2020 3:58 pm

コスト重視なら｢こが｣さんのやり方でいいと思います(自分も同じ事するw)。
が、一新したいならば同じGIOSに
｢CANTARE CLARIS｣
という2×8がいるので、そのスペック表のパーツを参考にするのも手だと思いますよ

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AL6061 より:

8月 26, 2020 4:13 pm

フロント2sシフターは、ブレーキレバー一体型とラピットファイヤー(シフターのみ)両方で販売されていますね。

注意して欲しいのが、ロードコンポとMTBコンポの混合はやめた方が良いですね。
ブレーキレバー以外フルクラリスにしちゃうとかどうですか？(FDのチェーンステーアングル大丈夫かな？)
Wクランクと2sシフター交換のみの方が楽で早く安いですね。

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佐伯博より:

8月 29, 2020 10:29 am

使ってると、フロントトリプルは必要ないですね
むしろシングルでいいんじゃないかと思ってます

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ベジータ王子より:

7月 5, 2021 12:02 pm

フロントシングルの自分は多段化諦めてます😅

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そんなバナナより:

1月 28, 2022 3:01 am

初めまして、いつも楽しく動画拝見させていただいています。

クランクを交換するにあたって、
MTB用フロントディレイラーとロード用クランクの互換性について
より詳しく知りたいと思いコメントさせていただきました。

現在、Khodaabloom RAIL ACTIVEで46-30TのMTB用クランクを使用しているのですが、
クラリス(四角テーパー仕様、FC-RS200)に変えようと考えています。
動画後半の解説によるとMTB3速用フロントディレイラーでは調整次第でクラリスも使用できるとのことですが、
MTB2速用フロントディレイラーではクラリスは使用可能でしょうか。

ネットで色んなことを調べるうちに、以下の疑問が湧いてきました。
・MTB2速用フロントディレイラーとロード用クランクのチェーンラインのズレはハイ・ロー調節ボルトの調節でカバーできるか
（不可能な場合は、四角テーパーBBの軸長変更・スペーサーで何とかしようと考えています）
・MTB2速用フロントディレイラーのワイヤーの引き量でロード用クランクは使用できるか
（これもハイ・ロー調節ボルトで調節できる範疇なのか気になります）

古賀さんの意見をお聞かせいただければ幸いです。

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