【視聴数 8399】
【チャンネル名 忖度無し系自転車YouTuber カラス】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
ロードバイク-youtebe動画まとめたサイト ロードバイクのyoutube動画をまとめました!ロードバイクチャンネル探しに便利です!最新のロードバイク情報や役立つロードバイク情報があります!
【視聴数 8399】
【チャンネル名 忖度無し系自転車YouTuber カラス】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
「これするだけでおこずかい7000円ゲット!?」中学生でもスマホがあればできる期間限定キャンペーンを利用して7000円分ポイントをゲットする方法がこちらw
【また爆益キター!!】TikTokキャンペーンを利用して簡単に3200円貰う方法がこちらw【期間限定】
すいませんではなく楽しみにしています。
あさひさんで自分で購入したタイヤの処分は承ってますか?
注油はスポーツ車用でいいですか。電動アシスト自転車でチェーンと工賃で1万円は普通ですよね。3000円はチェーンするので
前輪のタイヤ交換自力でできました。
メイトバイク取り上げていただきありがとうございます!やはりメンテナンス性や補修部品などはすごく大切なのでデザインだけで購入するのはかなりリスクがありますよね!タイヤは何処のメーカーの物かはわからなかったですね。サスペンションもおそらくメーカー独自のサスだと思いますね。一応メイトバイクJAPANというショップはあるみたいですが同じメイトバイクでもクラファンとは別です!みたいな事はサイトに記載されてましたね。アシスト車は何処のメーカーだかよくわからない見た目がバイクみたいな車種とかナンバー無しで異常に速いアシスト車とかも見る事があるので闇がかなり深そうですよね。
電動アシストは日常の足で道具なので面倒を嫌う人が大半(整備意識が0)
で使用不可またはそれに近い状態で渋々自転車店に持ち込む。
当然ボロボロなので高額な修理費がかかり文句を垂れるまでが定番ですね。
シンワサイクルじゃないですが少しでも節約したいなら普段から空気を入れてまめにメンテナンスに出すのが正解です。
これは独り言ですが動画が30分だと再生するのに気が重いので10分x3で出してもらえると再生しやすいです。
ホワイトベースの二宮さんがゴミみたいなファットバイク買ってて悲しかった。
なんでこんなん買うん?
バカだから
王手さんでも部品の経路が無く、お断りしているという情報はとても有益でした。となると件のファットバイクしかり、今後は電動系のものが氾濫して修理難民があふれ阿鼻叫喚でしょうね
とはいえ自転車はファッションでもあり。見た目で選ぶことを推奨する派閥に属している私にとっては。経費を抑えたいなら大衆車、奇抜でかっこいいものを選ぶと経費がかさむ。これは注文住宅にも当てはまるし、社会の至る所にあるフラクタルな構造でごく自然なことに感じます
あとはユーザーがそれを承知の上買うのであればよし。そうでないなら知っておいてほしいというこの動画の趣旨には大いに賛同いたします
面白いお話でした、おっしゃる通り電動自転車は維持管理がネックになりそうですよね。
普通のシティサイクルもBBカートリッジ化やハブのグリスアップなどの整備で別物に変わるので、電動買う前にまずはそっちを試してみてからでも遅くないと思っています。(無風の平地なら電動より速く楽だと思ってます)
注油もそうですが自分で弄るようになると自転車本来のポテンシャルを発揮できてないことが分かって、もったいないしもどかしいですね。
チェーン等の5点セット。パナの婦人車タイプですけど、うちでは8000円位でやってる…。
一緒に後タイヤ変えれば工賃安くなってちょうど良いと思いますけどね。
気になっているのは、後スプロケの内側の爪が当たるハブ側の所。
すり減ってちょっとガタが出来るんですよね。
ハブ側が6か所でスプロケ側が3か所なので一つずらせば解決するんですが、
2回目は出来ないですから。ハブごと変えるなんてさすがに…。
こんにちは、まさにおっしゃる通り注油めちゃくちゃ大事だと思います。自分は2017年式のPanasonicのティモDXに乗ってます。2018年2月に購入し今月で4年と2ヶ月経ちました。自分はTSマークの赤に入っているので毎年欠かさず購入店で点検して貰ってます。今のとこ注油もしっかりしているので点検の際交換してくださいと言われたことがありません。内装変速5速で変速も2速から5速までちょこまかと使っているので変速機も異常無しです。ちなみに油は556のDX使ってます。ちょっとベタつきますが雨の日走っても全然錆びません。注油は2.3ヶ月に1回もしくはウエスである程度拭き取り再注油するぐらいです。初めて買った電動自転車なので、凄く愛着あるので自分で最低限できるメンテは自分でやります。タイヤ交換は自分も重いので大体1年半に1度交換してます。本当に注油はマジでやったほうがいいですね。チェーンサビサビの自転車街中で見ると必死に漕いでる人みかけます。
ちゃんと注油してたらもっと軽く漕げるんやけどな〜と思ってついつい見てしまいます。💧
10年前のパナソニック ビビCITY27インチ 内装3段 ちょっと前に中古買っちまって、質問です
チェーンとアシストギアは替えるつもりで買いました。が、チェーン引っ張りナットはほぼ限界まで来たので他見て見たら
①前のクランクペダルスプロケットはやや減っているように見える
⓶リアスプロケットはほとんど減っているように見えない
カラスさんならどうしますか?
パナのリアスプロケは交換が難しそうで、迷ってます
スイマセン。実はもう一点質問があります
実は昨日、3日ほど前に落札したパナソニック ハリア2009年式(ENK73)を引き取りに行ったんですが、
困った症状が出ました。
ペダルを回しても後輪が回らないのです。
後輪を浮かせてペダルを回すとツられてゆっくり後輪は回り始めますが、手で後輪を抑えるとペダルを回しても後輪は全く回転しません。
これってフリーホイールを交換すれば直る物なのでしょうか?
ブリジストンのベルトドライブの電動自転車はメンテナンス少なくなりますか?
本当はこの動画で紹介されてたypj-cがカッコよくていいのですが、子供も乗せたりしたいし、買い物にも使います。
電動アシスト自転車は第一にバッテリーの供給体制ですから絶対にクラファンのは買いませんw
日本ブランド製品なら国内正規品だったら高くても標準価格で販売されていますからね
上手くいけばECサイトでならセール時はポイントが割増されますから良いタイミングで買えます
あとはサイクルあさひ等の大手販売店のオリジナルブランドくらいなら倒産しないかぎりなんとか成るかと
それでも制御系は自転車メーカーほど緻密ではないと思うのでそこが許せるなら安価なので良いかな
専門用語が少し多いです。でも踏み込み軽いですからついついオイルを差さないんでしょうね。
日常使ってるものならむしろ全部まとめたタイミングで修理メンテしたほうがラッキーじゃね
何で電動自転車は高いんだろう。
6月からの値上がりがハンパない。
バッテリー4万って普通?
この動画を見てブリジストンのフロンティアDXを買って良かったのかな~と思いました。チェーンじゃなくてベルトドライブだし回生ブレーキのお陰でブレーキシューの減りも少ないです。
定期的なメンテナンスは大事ですよね。アシストに任せてしまって、空有気圧が減っているのにそのままにしている人多い様です。空気圧だけ適切にしているだけでもタイヤの減り具合も減るしパンクも少なくなります。