【視聴数 33992】
【チャンネル名 新! 笹野輪業|Sasano Cycle Works.】
【タグ ロードバイク,ロードバイク初心者,ブレーキ,交換,ZTTO,シマノ,105,中華,カスタム】
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どうせパクリ商品なんだから 最初は良くてもすぐに壊れるかとw
ロングライドで壊れたら最悪・・・
奥にケーズデンキ見えるからあそこか
後追いまるパクの中華が本家を超えられるとは思わないが、開発含めての投資ということでシマノさんを使っていきたい。
普段遣いの古いやつには使ってみたいと思う今日このごろ(やはり金か)
中華製は外見はすばらしいが中身が「おから」の可能性がある
強度・耐久性は見て目では判らない・・・
信頼できるメーカー製を使うのが一番!
SRAMフォースはDURAACEより安いのに軽いとして愛用してました。 たった2千ちょっとでヒルクライム性能(重量)が105並なら、ZTTOは1万近くでフォースやDURAACEよりも軽い奴が出て欲しいところですね。
研究開発費を使わないパチモンを支援すれば、以後の喜びはもうない
結構ロック気味に効きく・・ってのが気になりますね。
制動力は大事と思いますが、シマノの良さは握った力に応じて効いてくれるブレーキング時のフィーリングの良さと思います。
握っても効かないのは怖いけど、握った以上効きすぎるのも怖いものです。コントロールし易いブレーキの安心感はお金には変えられない。
耐久性がキモでしょ❔素材や劣化のスピードもレビューしないと不安で使えない
パクリメーカーが凄いんじゃなくシマノが凄いのでは?
安いと言うのはそういう事だと思う
でも日本製を買います。
キャリパーブレーキはDURAvsREDですが、正直DURAが無双です。
命預けるブレーキは良い物じゃなきゃ危険です。
三国とか子の権現のアホ斜度の下りではレコードやアルテでも歪み感じる!
平地で止まる当たり前です
シマノの殿様商売が嫌い
折れたりしなければ使いたいな
形がシマノのパクリ。
昨日アリエからブレーキが届きましたが、フロント側の取り付けボルトにワッシャーが2つ付いてきましたが、このワッシャーって前側に1個付けるだけで良かったのではありませんか?
ZTTOはハブも良いですよね。安価でシンプルなつくりながらも高い汎用性とツボを押さえた構造してると思います。手組趣味の強い味方…表面処理は安っぽいですが笑
見栄で結局ちゃんとしたブランドしか買わんなぁ
通勤通学とかサブバイクにならいい選択肢