【視聴数 33992】
【チャンネル名 新! 笹野輪業|Sasano Cycle Works.】
【タグ ロードバイク,ロードバイク初心者,ブレーキ,交換,ZTTO,シマノ,105,中華,カスタム】
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これ俺も使ってるけどプラスチックパーツ多用なのが少し残念なのよね
そしてそれが破損した時にスペアパーツが手に入らない
まぁ安いから買い替えればいいんだけども
俺の使ってる5800のブレーキにそっくりだ
共産主義国家の常として他国の優れたモノをパクって奴隷労働の超低賃金で作らせ、おまけに国からも補助金を出してメーカーを支援、
結果日本の優秀な技術と会社が滅び日本が弱体化する、そういう世界戦略なんですよ彼等は。
ブレーキは命に関わるので、バッタもんは使いたくありません☺️
いや効く効かないじゃなくて…耐久力とかそういう安全に関する指標は大丈夫なの?そんな無責任にレビューして。ブレーキだよ?
趣味バイクはほとんどZTTO製品で組み上がっております(笑)
やっぱりシマノを買おうと思った だって構造をコピーしただけのパチモノが良い性能を発揮するくらい優れた仕組みを開発してくれてるんだもん じゃないと良い物が世に出なくなっちゃうよ
この手の劣化コピー品はオリジナルより軽量化されたら余計に怖いから +10g分安全マージン確保されてると思いたいw
車もそうだけど一番お金を掛けるべきパーツはブレーキ。
命に変えられるものは無いので信頼できないパーツはどんなに安くても使わないのが我が信条。
このコピー商品製造会社は、シマノに特許料払っているのだろうか?
それに、シマノが苦労して作った機構を丸コピーしてる製品を、「シマノ越え!」とか笑わせ無いで欲しい。
あと、こう言う商品も在りますよとのコメントなら良いと思うけど、丸コピー商品を勧めるのはどうかと思うけどねぇ。
シマノと言う企業を守るために、ちゃんとした製品を購入しましょう!
なので、この動画に「低評価」を付けました。
路面が徐々に乾いて行く〜
アリエクでよく見るから、勝手にゼットーって読んでたけど何て読むのが正解なんだろう
激安サイコンマウントから見てましたが初コメ失礼します!
自分もカンチのシクロクロスをミニv化した際に中華ブレーキのLiteProというメーカーの物を導入しました。
軽量で塗装も綺麗なのに前後セット2000円でしたw
中華の勢いは悍ましいですね😂
パクリ商品を買う事は犯罪だろ。知的財産権の侵害で訴える事は出来ないのだろうか。
そりゃあコストがかからない事は良いことかもしれないけど、財布にいくら優しかろうと命預けるパーツがパテント取れてるかもわからない且つ耐久性に関する保証があるかも分からないというのは手を出しにくいですね…結局値段にはそれなりの理由があると思うので…。
最近の中華すごいっすな。練習用バイクにはこれで十分すわ。
R700ぽちりました。良い情報あざっす
シマノ側は開発費がかかってあの値段な訳で、制動力も剛性とか根拠があってそうしているのでは
シマノは殿様商売で鼻につくね、デザインも野暮ったいし黒ばっかになった。
こういう新興メーカーに頑張って欲しいぞ。
安全にかかわる部品の場合よくわからないメーカーは壊して強度テストしたり塩水で劣化テストするくらいしたのを見ないと使いたくならないです。
中国ではこの金額は決して安くないのですよね。
ちなみに、TEKTROとPROMAXは中華民国(台湾)企業でして、ZTTOは中華本土・広東省深セン市にある企業です。SENSAHとL-TWOOもICANも広東省企業だそうです。中華パワメーも深セン企業が多いです。あさひサイクル、ダイワサイクル→天津市OEM、GIANT台湾系→江蘇省昆山市主力工場、欧米ブランドの安い、エントリーシリーズは深セン市にあるXDSという企業のOEMが多いです。欧米のAmazon、Costcoとかは浙江省杭州市にあるJOYKIEという企業のOEMが圧倒的に多いです。
私のGIANT CONTENDもTEKTROのブレーキなんですが、やはり雨天のパフォーマンスはあんまり宜しくないのですね。この前お店でSENSAHの名シリーズEMPIREのSTIレバー(新品)をみたのですが、塗装のムレがびっくりするほどダメでした。一番肝心な企業ロゴもハゲてしまっています。何十年前ヨシガイのDIA-COMPEの中古品でもこんなにハゲないのですが・・・