【視聴数 33992】
【チャンネル名 新! 笹野輪業|Sasano Cycle Works.】
【タグ ロードバイク,ロードバイク初心者,ブレーキ,交換,ZTTO,シマノ,105,中華,カスタム】
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【チャンネル名 新! 笹野輪業|Sasano Cycle Works.】
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中華電動12速まってる笑笑
今までsora tiagra 105 ultegra のキャリパーブレーキを使って来ましたが、シマノ純正のブレーキシューからswissstopに交換した時が一番違いを感じました!!
なので、ZTTO×swissstopがコスパ最強かもしれません!(BBBのシューもオススメです)
ズットって読んでましたw
制動距離の測定までしっかりレビューして頂きありがとうございます。実は私、笹野輪業さんにレビューをお願いしておきながら待ち切れず11.11セールの時にzttoと同じと思われるzrace版ブレーキを1947円で購入しちゃいました。めちゃ安!
知り合いに5600コンポがついた2008年頃のANCHOR RNC7 を譲り受けたのですが、今時のロードのブレーキ感覚でコーナーに突っ込んだら全然ブレーキが効かず藪に突っ込みかけたんです。😅
この中華ブレーキに変えたら、笹野輪業のレビュー通りガツンと効くようになりました。中華パーツコスパ良すぎですね!
これからも投稿楽しみにしております。
自分の首を絞める動画。
下り坂でバキッ!!とアームが折れるとか、起きないですよね……
たしか66のキャリパーと58のレバーだとテコ比が違うから単純な比較にならないのでは….?
あと中華製品は結構好きですがいざ売る時に値段があまり高くならないのと買い手がつかないのがネックなんですよね
クリテとかヒルクライムレースに出るときは他の選手の安全のことも考えてフルカンバorフルシマノで出てますがサイクリング、トレーニング用にこういう安い中華のパーツも適材適所で使いつつ自転車ライフを楽しみたいですね!
シマノはたいした技術力ないのに値段ムダに高すぎるんです。そら海外が安く良いものが出てくるのは当たり前。
BR-5800の形状なら28cタイヤも入りそうですね
25cタイヤまでしか対応していないBR-6800ユーザーには朗報かも!
値段=高品質って思考じゃなく、ちゃんと実演してくださるのホント参考になります
可能であればメカディスクと比べて検証もしてほしいです
昨今市場の勢いでディスクだ~って聞きますが、使う力とか実際に使うとVブレーキのほうが軽く感じているのでそのあたり体感でもいいのでレビューしてほしいです
6万円台でDI2化、なんか手が届きそうだが、しばらく様子見
坂道で思いっきりブレーキ踏んだときがやや怖いかな
「バラ完の際はブレーキだけ 許す限りグレード上げろ」って言われたことがあるので ブレーキはパスで
(エントリーモデルのバイクなら付け替えコスパ最強だと思います)
中坊や高校生ならいざ知らず、独身社会人なら倍出だしてもパチモンよりブランド品が欲しいな~(;^_^A;
よくまぁ堂々とパクリますよねぇ………
耐久性が劣るのは目に見えてるので複数確保して使い回しするのは有りだと思います。
うちの安物クロスバイクのシューがヘタってきたからこれ買おう。
最近は中華が侮れなくなってきてますよね……レーパンとかサイクルジャージも安くて品質それなりに良いの売ってたりします…
通勤用のルック車がルック中華車になりそうです。
(´・ω・`)
命預けるならやっぱり日本製かなぁ😅
キャァ〜凄いーミドル以下のグレード選択肢かな? 😂