【ロードバイク】鬼ベアリング実走インプレッション │ ロードバイク-youtebe動画まとめたサイト

【視聴数　2407】

【チャンネル名　サイクルウォーク / Cycle Walk】

【タグ　サイクルウォーク,ロードバイク,メンテナンス,レビュー,ジェイテクト,ベアリング,鬼ベアリング】

コメント（5件）

金猫より:

11月 28, 2022 8:43 am

本当に客観的な評価が難しいと思います。自動車なら時速300㎞overの世界で使用されるパーツですから!

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若菜んより:

11月 28, 2022 8:55 am

インプレお疲れ様でした

転がりだけなら
適当な落差数m程度の下り坂を漕がずに何m進むか？とかでも良かったのかもしれませんね
別の自転車と重量をバラストで合わせて、ドラッグの影響がないような低速で
それで数mの違いが出るならおーって感じですが
最高速テストとかも実際の道路で行うには難しいですよね〜交通もあるし
あとはエネルギー値（J or Wh）とか出せるならヒルクラでの投入エネルギーとかでしょうか？
パワーメーターでもそんなもの出せないのかな？

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疋田靖二より:

11月 28, 2022 9:14 am

セラミックスベアリングはグリスと言うよりはほぼオイルで済むので抵抗が低く成るのは想像出来ます。
自身は、浜松のミソノイサイクルさんで教えて頂いた、ハイスピードグリスを自作して使用してます。ほぼオイルと言えるくらいの抵抗の低さで、更に耐圧・耐久性も高いものです。

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syouta kawakami より:

11月 28, 2022 9:29 am

野外での実走行より、無風でローラー台で時速３０Km相当のスピードに達したら漕ぐの辞めてどれくらいの時間走行が持続するのか。っていうのを、通常ベアリング仕様のホイールと鬼ベアリング装着ホイールとで比較したほうがよさげな感じがしました。なんとなくなのですが、劇的に労力を軽減してくれるようなものでなく、ガチプロの人たちがあともうちょっと負荷が軽かったら・・・っていう領域で初めて効力が発揮される、素人が扱うには難しい物ではないかな。って感じてしまいました。

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スタミナ二郎より:

11月 28, 2022 11:48 am

こんばんは。難しい検証お疲れ様でした。話は変わりますがMAVICキシリウムカッコイイですね。

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