【視聴数 867426】
【チャンネル名 tetu channel】
【タグ 電動バイク,電動アシスト自転車,航続距離,HIMO,Z20,車中泊,女,キャンプ,アウトドア,公道走行可能,Makuake,tetuchannel,tetu,てっちゃんねる,てっちゃん】
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【視聴数 867426】
【チャンネル名 tetu channel】
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視聴者に嘘の報道は良くないです。貴女がやってることは道路交通法違反です。
この商品は日本の保安基準適合外です。【公道走行不可】
電動アシスト自転車は時速24キロ以下 アシスト比率は人力 1に対しアシスト比率は 2 です。
それ以上の物は原付に該当する
ニュース報道→【 https://youtu.be/elnlB9W4Y28 】
はやさかサイクル→【 https://youtu.be/jM-7QIG933Y 】
HIMO Z20折りたたみ式電動自転車 – オフロードスマートEバイク – 250W – 10 バッテリー – ブラック
その自転車は電動アシスト自転車では無く電動自転車で公道を走行する場合には原付免許が必要です。
https://www.fruugo.jp/himo-z20-e-250w-10-/p-55797763-113078337?language=ja&ac=google&gclid=Cj0KCQjw5uWGBhCTARIsAL70sLLPJyTMrf8TS_LPRqoxRDTHYlGIzYhkmOkDOitu1_HmIGGFPVuMlWIaAql9EALw_wcB
ペダル付電動自転車」(電動で自走する機能を備え、電動のみ、又は人力のみによる運転が可能な自転車)とは、道路交通法上の「原動機付自転車」(注記1)に当たり、市販されている「駆動補助機付自転車(電動アシスト自転車)」(注記2)とは全く違うものになります。
(注記1)「原動機付自転車」とは
道路交通法第2条第1項第10号に基づき、同法施行規則第1条の2に「二輪のもの及び内閣総理大臣が指定する三輪以上のものについては、総排気量0.050リットル以下又は定格出力0.60キロワット以下を有する原動機を用い、かつ、レール又は架線によらないで運転する車(身体障害者用の車いす又は歩行補助車等を除く。)」
(注記2)「駆動補助機付自転車(電動アシスト自転車)」とは
道路交通法施行規則第1条の3に規定するもので、電動機(モーター)と人の力が独立したままでは作動せず、もっぱら人の力に対する補助力として作用するように設計されている「自転車」で、人力を加えた際に走行抵抗に応じて駆動補助力が加わるものであり、道路交通法上、軽車両(自転車)に該当します。
「ペダル付電動自転車」を道路上において運転するためには
原動機付自転車を運転することができる免許を受けていること
原動機付自転車の通行方法等によること
乗車用ヘルメットの着用義務があること
道路運送車両の保安基準を満たした制動装置(前後輪)、前照灯、制動灯、尾灯、番号灯、後写鏡、方向指示器、警音器等を備えていること
自賠責保険、又は共済保険の契約をしていること
区市町村税条例で定める標識(ナンバープレート)を車両後面に見やすいように表示すること
等が必要となります。
従いまして、これらの条件を満たさずに道路上で走行(使用)することはできません。
上記の条件を満たさずに運転した場合は
無免許運転などの道路交通法違反
道路運送車両法違反
等に問われることとなりますので、十分に注意してください。
また、電動モーターを作動させず、ペダルを用い、かつ、人の力だけで走行させる場合も「ペダル付電動自転車」の本来の使い方に当たることから、道路交通法上、原動機付自転車の「運転」に該当します。
情報発信元
警視庁 交通総務課 交通相談コーナー
電話:03-3581-4321(警視庁代表)
無免許運転の罰則は「3年以下の懲役または50万円以下の罰金」だ。 その範囲内で、普通車(軽乗用車も含む)で初犯だと、略式の裁判手続きにより罰金30万円が相場だ。 物損事故を起こすと、初犯でも公判請求(正式な裁判への起訴)をされることがある。 そうなるのが初めてなら、懲役5ヶ月程度、執行猶予3年が相場だ。2021/01/13
いい大人が真っ昼間から堂々と交通法違反の動画をアップし商品を自慢してるのが本当に情けない。
この動画が警察には物的証拠動画になるので視聴者から警察に通報されないように!
なるほど
膝の悪いぼくでもいけそうな気がする自転車ですね。
電動アシスト自転車のパワーは確か踏力の2倍までそれ以上は禁止だったと思います
以前それで回収命令出たものもあったはずです
凄い✨
かっこいい自転車ですね!
自転車が飛ぶ感じ体感したくなりました!😄
面白そう!👍車内より車外に置く感じなら…
スペースも取れて…🤔
購入の仕方教えて下さい
日本の自転車の特に電動アシスト自転車の状況ご存知でしょうか?軽車両である自転車は違法である歩道を爆速で走ってます。そんな状況に拍車をかけかねないこんなハイパワーな自転車(ともはや呼べない)を拡散して欲しくないですね。
アクセルがあると 原動付き自動車又はモペットになります
アクセルありの 乗り物は 日本では ウインカー ブレーキランプ
ナンバーを必ず取り付けないと 道路は走行禁止です(ヘルメットも)
アシスト自転車は ペダルのみで走行で24kmです
アシストで使用するには アクセル配線切断又は取り外しすると
アシスト自転車として 使用可能この乗り物は
また!観にきました🙋
良い自転車だよね……幾ら!するのかなぁ😰
テッちゃん!5万円以内なら、買う😌…無理かぁ…
定年したら、遊びに行くばぃ。いいよね!
電動自転車を日本仕様のアシスト自転車にして原チャリ扱いを逃れているので多少コントロールの違和感が有りそうだ。
免許いらずの電動バイク? 単なる電チャリでしょ。
ギヤじゃ無くてギアじゃない?
Makuakeの商品は中華製なので、バッテリーが怖くて厳しいかな
特段安い訳でもないし、パナ、ヤマハ、ブリジストンとか国内メーカーは、自転車構造の安全基準BAAも満たしているのと、部品交換が容易なことからも、やはりそっちが安心。10万以上もするしね・・・
性能より炎上するかしないかが問題というね。なんとも本末転倒な状態だよなぁ。夏の車内はさらにあっちっちになるから心配。
発信のたびに「キャーキャー」言わないあかんようなアシスト自転車って危険ってことやないか!
こういう小径車の折り畳みって、どれだけの人が実際に折りたたんで運用するんでしょうね。
まして21㌔以上もある自転車で折り畳みって、無理あるんと違うかな。
恐らく中国製のアシストバイクやろ。故障した時が大変やね。宅配で送って修理せなあかんし、どの程度の
故障まで修理できるのかわからんし。ましてこの値段では無理があるやろね。
危なそうな電動自転車ですね。キャーキャー叫んでしまうほどなんですね。
タイトルに航続距離80キロってあるのに、予備バッテリーあると航続距離180キロって(笑)