【視聴数 26341】
【チャンネル名 けんたさん】
【タグ ロードバイク,クロスバイク,マウンテンバイク,メッセンジャーバッグ,ツールドフランス,bike,messenger,bag,roadbike,MTB,dance,apple,macbook,canon,nikon,camera,ios,カメラ,マックブック,アップル,キャンプ,クッキング,アウトドア,アウトドア用品,キッチン,テント,アウトドアクッキング,outdoor,camp,camper,action】
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R8170アルテグラの宣材をみるとややしゃくりなのでそれを基準として組まれている完成車のまま乗ってます。
極端にしゃくった仕様のバイクも乗らせてもらいましたがやはりダンシングが難しくて合わないと感じました
無知なので分かってる方にはくだらない質問だと思いますけど空力を考えてハの字型なんですよね?ただし脇はしめにくいとおっしゃってますがこれってそんなに脇をしめなくてもエアロ効果が得られるってことですかね?しめにくいけどこの角度なうえに無理矢理脇をしめると更に効果を得るということなんでしょうか?😅
ハンドル幅つめつめにしてやるのが前提なのですかね?ダンシングは捨てる?
(。-`ω´-)ンー
まだ開発段階なんでしょう(笑)
これからに期待してますよ私は
フレアハンドルが正解かも?
操作性はクイックになって気に入ってます。見た目もクワガタの雰囲気出てますし….
空力性能にはメリットがある気がしたけど内側に入れれば入れる程ヒルクライムとダンシングでブラケットを握った時の違和感あり過ぎてやめたww
1:10けんたさん、エアロキャノン零式ですね!w
バイク買ってください!
全員、一度はコレ試すべきと思います。
私は、どハマり。もう真っ直ぐには戻れません。
身体(関節)が柔らかく、細身でクライマー志向の人には向いているかと思います。
なお、落車直後はよくレバーがこんな感じに曲がるので、見る度に嫌な思い出が蘇ります。
いいけどダセエナw
もう一つの目的は肩甲骨が開き、リラックスした状態で乗れる事
これって内側に向けてるんでしょ?それを「しゃくれ」って表現することに違和感を感じるんだけどもうローディーの間ではそれで定着してるのかな…?
5年前にやってました。確かに脇が締まることで肘を直角に曲げたエアロポジションがとりやすい気がしました。
アダムハンセンという選手をリスペクトして他にはシートポストオフセット20mm逆付けサドル前出し140mm17°ステム380mmハンドルにレバー内曲げクランク180mmや160mmなど色々試しましたが結局どれも辞めてしまいました