【視聴数 15533】
【チャンネル名 GCN Japan】
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硬いフレームと、程々の硬さのフレーム、どちらが好みですか?
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[しっかり受け取ったぜ‼️ワイロ‼️]
今までエアロポジションの主流だった下ハン持ちも、今はブラケット先端持ちにとって代わりつつありますし、何でもお金・機材の力で何とかしようとするのは一般人の収入では厳しいものがあります
ただ200Wで巡航している状態で、「ハイエンドの機材を使えば今より20W節約できる」というのは魅力的ではありますが。
サイクリング高速化? 日本語で頼むわ
少ないパワーでより速く走れるようになって 機材の進化って本当にあるんだなと感じました
そのせいかわかりませんがツールが始まると
毎日落車シーン観る気がします
落車の頻度が増えたと感じるのは僕だけでしょうか
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君にレースのとりを任せたよ。
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「最近のエアロスーツは進化した…のか…?」
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今夜は焼き鳥がいいな
フラグシップはいいぞ〜!(トレック、iso speedは初心者に優しい)
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鳥扱い注意
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「おい!美女ばっかりつまんでんじゃねぇーよ!」
※後ろの女子選手をくちばしでつまんでいるように見える
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「おい、その子は補給食じゃないぞ!」
何となく見だしたのにラジオみたいで楽しかったです
自転車ってむっちゃ科学的なイメージ。
そこに乗る人の力が掛け合わさるから、スポーツとしての魅力が半端ない
22:57
「おばちゃんスタート」=「漕ぎだす代わりに、左足はペダルに載せて右足は路面をケンケンして勢い付けてからサドルにまたがる」=「けんけん乗り」
が、もしかして伝わってないかも?
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俺はロードレーサーなんだ、鳥人間にはならない
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「母さん、お願いだからその格好でレース会場に来ないでくれ」
0:35 カオス
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今日のエースはお前だ、アシストは任せろ
ウーム、アワーレコードの過去ヴィギンス450w維持が凄すぎます。350wキープも凄いけど。。。
シマノ時代の土井ちゃんの走りは近くでよく見てて応援してたけど知らんかったやろなぁ。
土井ちゃんが上がりで動き出したら大抵ドンドンと他の選手が千切れてしまうので「相変わらず凄いな」と感心してましたよ。
350wね、中々だわ。
スクワット1000回の話を聞きましたが・・・私は毎日1500回以上を1年程やっていた時期が有りましたよ。
その期間は自転車に乗れないという辛い期間でした。監視の目が厳しくてね。(さて一体どんな設備でしょう。)
それでもスクワットが出来る!と喜んでセッセとやってました。
そして久し振りに自転車に乗ったら・・・オオーッ違うがな!!たかがスクワットやけど効果あったな、と。
まぁ人間迷いがあるといけませんね。「断じて行えば鬼神もこれを避く!」って諺が有りましたし。
でもスクワットやっても駆動力が350w得られるか?と聞かれたら・・・それは違うね~と回答させて頂きます。
田畑式ぢゃないとね。(*´ω`*)