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【チャンネル名 ハヤサカサイクル電動アシスト自転車チャンネル】
【タグ 電動アシスト自転車,電動自転車,自転車,ブリヂストン,ブリジストン,ヤマハ,パナソニック,回復充電,回生充電,デュアルドライブ,パス,pas,レビュー,比較,インプレッション,紹介,評価,通学,通勤,2020,2020モデル,新型,新モデル,試乗,2021,解説,スポーツ,スポーティ,子乗せ,子供乗せ,ebike,eバイク,東京,神奈川,埼玉,千葉,大阪,兵庫,京都,2021モデル,e-bike,ロードバイク,クロスバイク,マウンテンバイク,mtb,e-mtb,幼稚園,保育園,送迎,詳細,インプレ,おすすめ,ランキング,売れ筋,乗り方,通販,楽天,yahoo,ヤフー,ビビ,vivi,timo,tb1e,bikke,ビッケ,with,クルーム,ギュット,キッスミニアン,バビーアン,pas crew,性能,乗り比べ,パーツ,オプション,カスタマイズ,カスタム,センターモーター】
ノーパンクタイヤは採用したのですか?
アルベルトもステップクルーズもたくさん走ってて、ヤマハやパナと比べシェア負けてないんじゃない?
前輪駆動走り出しはいいけど遡るときとか重くなるの俺だけかな?
友達のPanasonicの後輪駆動はエコモードでスイスイだった
アルベルトe 2022で検索すると2月7日に一度部品調達ができず生産終了したとプレスリリースが出てますがコレはどの部品の事なのでしょうか?
要となる一部の部品や素材が生産者にて入手できないのか若しくは生産が倒産したのか詳細不明です
3月から代替品の目処が立って生産再開となっますが当初の設計どおりの性能や機能は再現できているのかその辺りも見えて来ませんね
お店はお値段サービスで良いですね。しかし、アルベルトeはママチャリのくせに相変わらず荷台ないのですね。バッテリー容量をアップせずに運転者が漕いだ推進力を殺いで
回生充電に廻して、アシスト出来るだけ弱くして見かけ上のアシスト距離の数値だけ良く見せようとするののは、ソレこそ過去のモノになっちゃってますよ。アシストを弱くして
何がアシスト車ですか??本末転倒ですよ、ね。その弱いアシスト力で、か弱い女性が山道でも登ろうとしようものなら、すぐに運転者がへばって漕げなくなるのでは?
アシスト車がアシストケチって
運転者が苦労するんじゃ
何やってるのか、全く的外れですね。
アシスト力規定すべきですよ。
出力何Wとか、漕ぐ方もね。
それと、前カゴ、荷台、チェーンカバー、泥除けは全て装備した状態
というのも、規定しないとね。
そうすれば大事なのは結局バッテリー容量Whの大きさだって誰でもシンプルに理解出来ますよ。
そのメーカーの姑息なスペック騙りは醜いにも程があります。
ソレこそ、過去のモノにすべきでしょ。
また、その回生充電のせいでブリジストン車は転がりが悪いと思われてるんでしょ。ずっと漕いでないとすぐ止まりそうになる、と。アシスト弱くして、その分自分で余計に漕いで発電してそれを足りないバッテリーの為に充電するんじゃどっちがアシストしてんだか分かりませんね。節度を考えてほしいですね。減速時のブレーキの代わり位が妥当ですよ、回生充電は。後、自動で点くならバッテリーライトじゃなくて、パッシブでお願いしたいですね。せっせと回生充電してもすぐにパァになっちゃうじゃないですか。
それともライトもそれを見越して
相当暗いのでしょうか?
使う人の事考えてないのかな?
何れにしても何も進化していない事が良くわかりました。
フレームがフロントの棒が2本式が多いですけど、1本式の方が乗り降りしやすい一本にしてくださいよ
質問なのですが…
アルベルトeのハンドルを少し下げることはできるのか…知りたいです。
坂が多い場所なのでアルベルトだとパワー不足で途中で止まってしまいます
主流のクロスバイクとかよりめっちゃ欲しい!
世界最速200キロまでアシストしてほしい
ビデオのVHSvsベータみたいに
技術で競合するのはいい
ただし近年自転車の種類が増えすぎて
現場が対応できない
ちな自転車駐輪場勤務
各メーカー一通り乗ってますが、やはりアシストはヤマハが最強だと思います。登り坂、向かい風の状況でいかに楽に乗れるかが決め手です。微アシストの航続距離よりも、強アシストを得るために買うのですから。ブリジストンにもそこで勝負してほしいですね。
一人喋りの時はマスクはやめた方が良い。印象が悪すぎる。
結局コレ、っていう電動アシストが無くて買えないでいる。
S型はストレート
L型はループ
の頭文字でしょうか
S型の方がフレーム剛性が高いはずなので、スポーツ寄り
L型の方がまたぎやすいので女性向けといった所
デイライトはバイクが義務化されています。
その流れが自転車にも流れてきているのかと思います。
タクシーは初耳でした。
広島県廿日市市原 一景苑団地
坂道なんですが
どのアシスト自転車がいいですか?
電動アシスト自転車の進化すごいですねえ……一度も電動アシスト乗ったことなくていつか乗ってみたいと思いつつ普通のに乗り続けてます。
今の自宅は屋根なし駐輪スペースなんでお高いのは買う気になれないんですよね……いつか引っ越した時に電動欲しい。
電動アシストで気になるのはやっぱり普段移動で坂が多くしんどいので助けてもらいたいという感情と、
人も多少いる路地系が多いのでそういうとこで速くなってしまったりしないかという不安が両方あります。
もちろん本人の乗り方がほぼ全てなのはわかりますが、電動差分で止まりきれず何かにぶつかるようなことは起きないのでしょうか。
だれもいね~~~だろp マスク とれや
エネルギーが使われなくなる
イコール自力でこぐだよね???