【視聴数 11120】
【チャンネル名 CYCLE PARADISE サイクル パラダイス】
【タグ サイパラ,サイクルパラダイス,自転車,ロードバイク,sony a7Ⅱ,α6400,ロードバイク,初心者,ロードバイク,入門,自転車,10万円,ロードバイク 10万円,TREK FX,トレック,FX,ジャイアント,エスケープ,GIANT ESCAPE,KhodaaBloom,Rail,コーダーブルーム,レイル,コーダーブルーム,レイル,ディスク,クロスバイク,入門,クロスバイク,初心者,クロスバイク,コーダーブルーム,クロスバイク,トレック,クロスバイク,ジャイアント,クロスバイク,オススメ】
コメント失礼します。ペンネームsp
私は通学に29erマウンテンバイクを使用しています。
往復で15kmぐらいです。帰りは坂が多いです。街乗りや、たまに30~40kmぐらいも走ります。(マウンテンバイクで)
クロスバイクに乗り換えたら?なんて良くいわれますが個人的には太いタイヤが好きです。
そこで、調べてみるとグラベルロードに行き着きました。
マウンテンバイクの乗り換えからどう変わるか、姿勢の楽さはクロスバイクなどと変わらないのかが知りたいです。
(グラベルロードのポジション)
ちなみに10万前後です。軽いのが良いです
候補としては
ジェイミス レネゲードA1
ネスト ガベル
かなと絞れています。デメリットも知った上でマウンテンバイクに乗っていたのでスピードなどの面はそこまで気にしてないです。他にも私の候補以外にもいいグラベルロードがあれば紹介して欲しいです。
松永さん、いつも素晴らしい提案してくださって見ていて安心感あります!
いつか松永さんからバイク買いたいと思いますのでその時はよろしくお願いします笑っ
素敵なご提案だと思います。質問者様も色々調べていらっしゃるようで驚きました。ご予算の面でもモノスゴイ頑張っていると思います。
ですので下位グレードのご紹介もしていらっしゃるマツナガさんの優しさにも心打たれる気持ちです。
まだまだ身長も伸びるでしょうし、適合フレームサイズは実際購入されるお店で相談して決められるといいでしょうね。
ご進学おめでとうございます。ステキな自転車に出会えることを願っております。
どのくらいの距離と走る場所(起伏あるのか)もあったほうがより選ぶ方にとっては絞りやすいのではないかなと思いました。
フラットな舗装されてるところなら最初上げたものでいいし、多少路面荒いなら後者のDualSportとかですね。
振動に関してはタイヤの変更で充分対応できると思うから不安なら35や40履けるホイールのものを選ぶ方がいいのでは?
あと通学で使うなら雨対策ようにフェンダー取り付けれるものを考えたほうがいいでしょう。
コメント失礼します
現在メリダのリアクトに乗っておりそろそろフレームを変えたいと思っておりますコンポはリアクトからdi2を移植するのでおすすめのキャリパーモデルのフレームありませんでしょうか?
土日は1日100キロは走ります
クリテやツールド、高体連に出ます
身長は170㎝です
予算35万円以内でお願いします
現在考えてるのはボーマのサイIIを考えております
セミエアロ形状のフレームが希望です。
ご検討よろしくお願いします。
相談者です。採用してくれてありがとうございます!!
ハンドルバーやシートポストであれば、交換が簡単かつ軽量化を見込めるカスタマイズになると思います。楽しい自転車生活をおくれますように!
コーダも良いけどトレック良いな〜
良い自転車に巡り会えて楽しい高校生活を送ってほしい
俺も高校の時チャリ通だったから、何だか応援したくなる
相談者に回答するフリして、私みたいなクロスバイク乗り始めたての奴にわかりやすく情報提供してくれるのは本当に嬉しいです。いつもありがとうございます!
初心者で通学用のロードバイク欲しいんですけど、おすすめのロードバイクありますか?
予算は10万円以下でお願いします🤲
塗装の質がスペック表に現れません。
実際に見ると写真と違いますので要注意。
trekはスペックだけ見るとコスパ悪く感じますが、塗装が綺麗。
つまり、コスパがいいものは期待してはだめで値段なりです。消費者はそのコスト配分を気にすべきです。
今日、自転車屋で、アルミのクロスバイク買いました。😀40000円です。
コーダブルームの軽さとオプション込みの超絶コスパには『国産』の凄みを見た感じですねww
突然質問ですが、(世界の)シマノ製のディスクブレーキって性能はいかがなものですか?効きとブレーキタッチなんですが。。。。
私はテクトロ製ディスクのエスケープR DISCに乗っていますが、その前のシマノ製ディスク付きの同車とルイガノSETTER9 DISCとの試乗比較してから購入しています。
その際、効きとブレーキタッチのスムーズさでシマノ製はテクトロ製に明らかに負けていたのでテクトロ製付きの方を選びました。
世界で評価の高いシマノ製なのにコレなの?という意識なんですが、私の試乗した個体が特別悪かったんでしょうかね?
実際、国産のトップメーカーなので海外製品よりも優れていて欲しいという希望もあるんですけどね。。。。
FX3に関して言えば。最近になってやっと店頭に少しずつ入ってきましたが、部品調達が難航してブレーキはシマノ製ではなくなってますね。価格に見合ったコスパ車はやはりFX3Discだと思う。
一昨日、懐かしのサイパラ経堂店で購入したEscape RX3 2012⇒FX3 2022に約10年振りに乗り換えました。
フルフェンダーの泥除けじゃなくて簡素な泥除けにすればFXは40cまで入り、2~3barで運用できるので乗り心地に振るならこんな選択肢もあるのかなと思いました。