【視聴数 9179】
【チャンネル名 GCN Japan】
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サザエでございます。
片手にスマートフォン持って画面見ながらチャリンコ乗ってるやつらは人を殺す可能性を考えて欲しい
歩道を前見ないで走るなんて考えられないですね
狭い路地で右折するときアウトインアウトのラインをとる自転車多い、勘弁してください。
普段は箱根、丹沢、奥多摩をサイクリングしてます。
問題はDHで無理やり抜かしてくる車ですね。
ロードバイク抜かしたい気持ち分かるけど、ブレーキはポンポン踏むし正直危ないし何より遅い。自転車の危険運転も問題ですがこっちも相当やばいです笑
「自転車は遅い」という固定概念がそうさせてるのだと思います。
趣味で乗ってる人間としてこれは喜ばしい。交通ルールという最低限守るべき事すら出来ていない人間が多過ぎる。ロード、ママチャリ関係なく
一部のチャリンコさんまぢでライトつけてくれ(´;ω;`)
おまいらは悪くないで終わるかもしれないが……
車も毎日運転するし、ロードバイクも乗るし、バイクも乗ったことあるしその経験がせっかくあるから
みんなの道路であると、想像力と視界を広げて楽しみたいです。
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「ミックミクにしてやんよ!」
無灯火+逆走+ながらスマホ。
突っ込まれそうになり避けたらすれ違いざまに「あぶねーなー」の捨てゼリフ。
とても嫌な気分になりました。
1日も早くこんなことする人いなくなって欲しい。
タイムリーな話題ですね。
ロードバイクの場合、歩道の暴走や車道逆走は少ないと思うんで、今回の取り締まり強化の内容だと、残る一時停止不停止と、信号機無視が、主な注意点でしょうか。
最近、私自身、街中を自転車で移動することが多くなっているのですが、これも、運動目的や競技とは別の意味で、技術だと感じています。日々、反省と改善が必要なことで、この部分についても、まずは向上心持つことだと感じています。
合わせて感じているのは、ロード乗りとして、まずは場所を考えて走り方を変える必要があることでしょうか。つい、トレーニング効果が最大になる走り方を追求してしまうものですが、それはそれができる場所で行うべきで、混雑した街中においては、まずは交通の一員となるべき努力を優先すべきでしょう。
その上で、まずは標識を見て遵守。一時停止はもちろん、信号で停止するときも停止線手前を心がけましょう。左折時の信号無視もダメで、歩行者保護を考えたら、停止線を肥えて横断歩道に入ってはダメです。そして、違反にはならないかも知れませんが、すり抜けはしない。これは、交通の一員としてのマナーだと思っています。
… あと、違反という話じゃないんですが、信号待ちとかでガードレールに左足乗せたり、電柱に脚を立ててて止まったりするの、止めませんか? なんか、カッコ悪いです。歩道の縁石ぐらいなら、まぁ、ありかとは思うのですが。基本、信号待ちも、並んでいる車の後ろにつけるべきだと思いますし。
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この野菜、私が育てました〜!(大嘘)
どうせ捕まらないからこれからも違反しまくるよ
スピードの規制とか。
数年ぶりに都内走ったんだけど確かにマナーが悪くなってる気がしました
それもウーバーとかよりも電動アシストのママチャリとかの方が多いしルールも守ってない印象でしたね、子供乗せたお母さんがノーヘルで車道を信号無視するのを目撃しましたよ、それも1回や2回じゃありません
自転車も改善点あるけど 歩行者や自転車を見てないで
飛び出してくる車が物凄く多い。
普通に信号無視するやつロードバイク乗ってる人でも多い
多分この動画見てる人でもいるでしょ?
とりま無灯火&黒い服で逆走やめろとは思う
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『この長ネギ、ハンドルの代わりになると思う人いる〜?』
ロードバイク通勤してますが何時もめちゃ危ないと思うのが、①ママチャリの片手にスマホ運転。②クロスバイクやロードバイクで歩道と車道を縦横無尽に走る人。
③夜間無灯火での逆走
赤キップはもっと厳罰化して欲しい。
地元のクラブチームは周回コースで左折時に信号が赤でもそのまま左折。次のコーナーで赤なら歩道に入って次のコーナーで青なら車道合流。赤ならそのまま歩道を走り100mほど行って車道合流
ルールの改正と言うよりは、本来あるべき取締りになっただけですね。元から自転車の違反行為は「即赤切符」にしか出来ないので、運用で「指導にとどめていただけです。
雨の日の夜無灯火で傘を差しながらママチャリで並走して坂を下る大学生たち。。