【視聴数 498710】
【チャンネル名 まさるTV 車チャンネル masaru】
【タグ まさるTV,まさる,レクサス,メルセデス,ベンツ,不満,クラウン,メルセデスベンツ,納車,delivery,車好き,カスタム,ドラレコ,煽り運転,不満多数,LS,ES,GS,LC,CT,RX,RC,UX,NX,GTR,フーガ,悪戯,Sクラス,Eクラス,Cクラス,乃木坂,日向坂,坂道】
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ルーミー遅いからなー
G-Tにしなかったんですね
会社で乗ってる。
ターボなしだけど、街乗りだけだからか特に感じないけどなぁ。
ルーミーは税金も少し安くなるし
顔もナビ周りとかもなかなかかっこいいし好きです。
運転苦手ならNボックスとかのが良い気がします(*^^*)
夫人ならお金は苦労はしないかもですが税金も抑えられますし特段狭いって訳ではないですし…^^;色々メリットあるような…
個人的意見ですみません💦
初期モデルのターボ乗ってますけど吹けません…高速合流で危ない思いしました。
先月からソリオMZ(最新型)乗ってます。そこそこ走るし燃費は19.6km/リットルだし(高速中心生活だけど)すごいです。以前代車でしばらく現行ルーミー乗ったけどエンジンうーうー唸るのに加速しないしハンドルフィール安っぽいしクルマの剛性感もソリオに比べてイマイチでした。しかし売れに売れてるのはルーミー・タンク。ブランドのチカラはすごいですね。
トヨタ86
鈴木86なら売れないかぁ?
おそらく、この車レベル1000cc程度の車は、ターボをつけないと、難しいとおもいます。
ルーミー、NBOX、ソリオのターボをつきの3つの車を試乗してのり比べた感想としては、山道を走るならNBOXでないと満足行く走りはないとおもいます。
しかしもともとの、軽自動車特有の足まわりは、ターボをつけてもアンバランスを感じるとおもいます。
燃費面でもだいたい、どの車も事質リッター13程度というところも、同じのようでした。
ソリオはハイブレットをうたっているので、リッター20程度あってほしいなと言うのが、個人的感想です。
軽トラ並みまではいかなくとも、どの車ももう少し燃費がよければ!とおもいます。
ソリオは3つのなかで車体が大きい事が魅力ですが、その分総重量が重くなり燃費が落ちるということなのでしょう。
車体の重さはルーミーとかわりなかったような説明をうけましたが、走った感想ではそう思いました。
エンジンの発進はよかったので、そこに着目点を、おかれる方は、よいとおもいます。
個人的には、走っている時のエンジン音が気になりましたね。車体とのアンバランスを感じてしまった。ハイブリットだから?なのかは、他のハイブリットの試乗をしていないため、わかりません。m(_ _)m
これはあくまで個人的感覚、長年の○十年の運転歴と、他社の車、外車にものってきた個人的経験値からのものです。m(_ _)m
ルーミーはターボつきで街乗りしている程度なら、問題は感じていません。
極めて良好!普通車です。
高速道路も、走っていて怖いと思うこともないです。
山道は少々怖いと思いますね。やはりパドルシフトを使ってきた者としては、ブレーキ踏まないと調整できませんから。
Bモードがありますが、これロー程度だそうてす、これで坂道おりると、エンジン音が酷く、速度が固定されることもありません。
近年のプレマシーやレガシーは、それは調整できたわけで、性能の違いを感じざる終えません。
トヨタ純正のの同じ1000ccタイプのスポーツタイプの試乗もしましたが、パドルシフトが付いているものの、加速の抑制が弱い。そこでおもうところとしては、
カスタムよりの開発の恐さ?ということでもあるとおもいます。
安全装置をつけると、パドルシフトはできなくなる??のでしょうか??この開発、是非考え直してほしいです!!
頻繁に山道を下る想定を是非してほしいです。
結論として、ルーミーは普通車です。
1000ccのエンジンなんて軽自動車に毛が生えたようなもん。ソリオは、1200cc。この車重で、200ccの差は大きい。さらに、モーターアシストで、ガソリン車より加速にストレスを感じにくくなっている。同じ値段で、ソリオを選ばない理由は、ほぼ無い。それに、意外と燃費も悪くない。
はじめまして☺️
ひじ置きが ひとつなのは たぶん 後部への行き来を 少しでもスムーズにするためかなぁ
と思いました
2つついてる軽自動車を見てて そう 感じました
良いところ:高そうに見えるハリボテ、広い室内、収納
悪いところ:17年前(ブーン)のボディ、3気筒でブルブル、どん亀、ブレーキ最悪、ひどいロール、うるさい
走らない車に買い換えたのが悪い。今すぐにでも前の買い戻した方がいいよ。
試乗したとき走り出してすぐに思った。
「流れに乗れない」
渋滞気味なら大丈夫だけど、ちょっと流れが良くなるとベタ踏みになっちゃう。
なんでみんなターボを選ばないんだろうか?試乗してみるとターボモデルでバランス取れる様な感じで設計されているフシがある。ローンにしろ、現金にしろサラリーマンにとって大金が動くのは事実。クラス別試乗、乗り比べすらしないというのは買う人の見識を疑う。八百屋さんで大根買うんじゃないので金払ってもって来てもらって終わりと言うのはどうかと思う。今、こう言う人が多いのであえて厳しい事を言わせてもらいました。気に触ったらすいません。
参考になります。
俺のソリオと比べてんじゃねーよ。不謹慎動画なので通報しますね。
燃費がなぁ、ルーミーのハイブリッドあれば買うかもしれんが
ルーミー昨日千葉某所で単独横転事故してるの見ました(新型)
ルーミーとソリオ乗り比べたことあるが、加速性能、静粛性ともにソリオの方がマシだね。
走行安定性に関しても、ルーミーは道路との接地感がふわふわしていてソリオがマシかなって印象。
ルーミーのこのポンコツさが逆に可愛くなってきた。次は別の車種買うけど。