【視聴数 498710】
【チャンネル名 まさるTV 車チャンネル masaru】
【タグ まさるTV,まさる,レクサス,メルセデス,ベンツ,不満,クラウン,メルセデスベンツ,納車,delivery,車好き,カスタム,ドラレコ,煽り運転,不満多数,LS,ES,GS,LC,CT,RX,RC,UX,NX,GTR,フーガ,悪戯,Sクラス,Eクラス,Cクラス,乃木坂,日向坂,坂道】
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内装がちゃちぃ((((;゚Д゚)))))))
なんかお金かけてなくてもトヨタブランドならなんでもいいんやね笑笑
ソリオで良かったのに
ターボを選んでいると思いました。
CVTのシフトでわかりました。
レンタカーでルーミーを借りて乗った事があったのですが、加速の悪さにビビった思い出。
その1、幹線国道を右折しようとして対向車の流れの隙を見てアクセルを踏んだら思ったよりも進まずに慌てて全開まで踏み込みました、怖かった~。
その2、若干の上り坂の高速の合流でアクセルを全開にしても流れに乗れなかった恐怖。
動力性能は昭和のNAディーゼルA/Tの1BOXワゴン並みかそれ以下ですね。
室内はまさに大きなタント、なぜこんな車が売れるのか分からない。ターボ車なら少しは印象的違ったのかな。
「ソリオ」→「ルーミー」
あまり代わり映えしないようだが?
NAで最大トルク140は出ませんよ。
NAは92Nです(軽自動車以下のトルク)
え〜、なんでわざわざ完成度の低い車に乗り換えるの?
エンブレム目当て?
だって3気筒だよ!!さ、さ、3気筒!!常にアクセルオン状態じゃないと高速道路はかなりキツイ!!今までトヨタ車ばっか乗り継いだが去年の年末にソリオに乗換えた。スズキやるじゃん!!NAでもマイルドハイブリッド、クルコン付きで快適過ぎてヤバいww トヨタってブランドで買ってた俺、今更だけど恥ずかしい…。
1000ccのNAエンジンは、69PSですね。軽自動車のターボエンジンは、
64PSだから、車の維持費用を、安くするのならば、軽自動車です。
コンパクトカー界のハチゴー(ボソッ)
初代日産サニーに対して「+100ccの余裕」で、市場を掻っさらったのにな。
ソリオvsルーミーでは、「ー200cc」でヤラカシたね。
レンタカーでルーミー乗ったけど、こんな力のない車は近年珍しいと思いました。
山に良く行くわたしは絶対に買いませんね。
見かけだけの車でした。
トヨタエンブレムをありがたがるけどダイハツトールですやん
観た目の外観は、上手ずなデザイン。 これにコロリと騙されるんですね。 トヨタ商法。 ダイハツ660cc3気筒エンジンをボアアップしたリッターカー。 ターボで補足だと、当然各所に無理が現れる。 よく見たら全体の構成バランスが、チグハグ感あり。 気にしなければ、良いんじゃない?
いつまでアナログメーターなんだよ。
時代はデジタルだぜ
ターボつけるかどうかはオプションの相談の時に1番に聞いてくれましたが、、お店の担当の方聞いてくれなかったんですかね? ちなみにあたしは「いらないです!」て言いました(笑) ほぼ週末ご近所だけなので、、無くても十分です⸜( •⌄• )⸝
とゆーことは、ソリオにはターボがないのに遅いとは感じなかったとゆーことになります。
それはソリオがハイブリッドだから。つまりモーターがターボの役割をしたからですね。
ターボに魅力を感じますが、そーすると四駆がない。
最後の一言。私には本当に貴重な一言。感謝…♪
私も最近ルーミーを買いました✨
このYouTuberさんと同じ内装で
全て込みで下取りなしで
200万でした!
ルーミーnaやめた方がいいって勉強になりました。
This is not Toyota this is Suzuki