【視聴数 150688】
【チャンネル名 花香琴音 Kotone Racer Vtuber】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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軽量化タービン交換ECUセッティングで化けるんだよなぁ
オーバーステアとアンダーステアの違いがいまいちピンと来ないのですが、どの動画を観たら分かりますか?
また、タイヤの前後比率がどう影響するか知りたいです^^
視聴者さん方でもわかる方居たら教えて頂けると嬉しいです!因みに車はFRです。
マニュアルは『ミッション』じゃないのか……今は3ペダルなんですね!
ジェネレーションギャップ!
AT仕様に乗ってますがMTのほうがブレーキカックンが強い的なことをどこかで聞いた気がします(ATも十分カックンかも知れない) でも、右足のコントロール力鍛えられますし少し強く踏むだけで良く止まるので嫌いじゃないですね〜
ヒールアンドトゥやる時ペダルを換えた方がいいかも💡
アクセルの方がブレーキより奥にいるから、ヒールアンドトゥやる時めちゃブレーキ踏みすぎに持っていかれる💦💦
今回の動画、僕的にとても参考になりました!
タイヤの前後の違いで挙動って変わるんですね(*_*)よくワインディングに行くので、それで変わったら、なお楽しいでしょうね!
アクセルレスポンスについては、僕も気になってます(汗)
よく聞く感度MAXとかは、どんな感じなんでしょうか?
33に乗っていますがブレーキはコントロールでカックンブレーキにはなりませけどね。 レスポンスは電スロなのでね。ECU書き換えをしてしまえば快適になります。
こんにちは。琴音さんの動画いつも楽しみに拝見させていただいております。私の場合は一番気になるというか乗りにくいなーと感じるのは視界の悪さですかね。窓の面積が狭めなうえにピラーが太めなので、交差点を曲がるときになどすごく気を遣います。また、交差点で一番前で停止すると信号を下からのぞき込まないと見えない時があります。あまり同様の意見を聞いたことがないので私だけかなのかもしれませんが…
一番の欠点はシートの高さだと思ってます。せっかくリフターが付いてるのに下まで下げてもまだ高い・・・
もっと下がってくれればペダル位置、ルームミラーの位置、上方視界の悪さが解決出来ると思うんですけどね。
もう手放してしまったけど、これだけは最後まで慣れなかったですね。
アンダーを抑えるために左足ブレーキを使うんですね。 なるほど。
欠点らしい欠点なんてないじゃないですか。 200万円でトルク23kgを操るなんて最高だと思う。
過給器がすぐ汚れて掃除が面倒!
どの車にも良いトコ、悪いトコは存在する。クルマの特性に合わせて乗ればいいだけの話。
デフの効いたFFが一番楽しい。サーキット限定の話だが。
欠点なんかどの車でも探せばあるんじゃないかな。
ただスイフトくんには他のスポーツカーにはない超絶圧倒的な利点、コスパがありますからね。
スイフトは優秀でコスパも良いから妬みみたいな感じで言ってる人が多いイメージがありますね😓
そういうのは軽く流して無視するのが一番ですね😆
ZC33Sに限らず直噴エンジン全般に言えることですけどカーボン蓄積が多いのもマイナス点の一つかと できればポート噴射と併用が理想的ですがコスト的に厳しいのかな…?
ガソリン添加剤やレックス施工等である程度は予防、改善はできるので妥協点でもありますが…
カックンブレーキ、めちゃくちゃ苦手💦サーキット関係なく車を操ると言う面でとても扱いにくいと思います💦
入れるか悩んだと言ってる通り車の種類は欠点ではないかなと。
排気量が違う車比べてもね(笑)
アンダー、オーバーとか細かいところはマシンの特性で、個人個人のチューニングを楽しめる部分だと思ってます!
車は速いか遅いかじゃなくて、楽しいか楽しくないかだと思います。速いの欲しければ金出せば良いんです。自分はエボ乗りですが、息子にはスイスポ(32)、娘にはアルトワークスを買わせました(無理矢理じゃないですよ😅洗脳はしましたけど😅)2台とも、エボに負けないくらい楽しい車です❗スイスポ乗りの皆さん、あんな車、どこのメーカーも出せないんですよ❗凄い車なんですよ❗楽しんで乗って下さい👍
200万弱の『新車』で『そのまま』サーキットに行けて普段も便利なんてコスパ最強な車なんだよなぁ
今回おっしゃってるデメリットも大排気量の車を知ってるからこその比較でしかないと思うけどなぁ
アクセルレスポンスは、今の車みんなそうですよね。段差超えたときにブァンブァンしないように、わざと遅らせてあるらしい。あれほんと要らない・・・(おばちゃん用の街乗り専用お買い物車を除く)。
ヤリスは、GRは良いとして、ノーマルはスポーツカー好きには見向きもされてないんじゃないですかね・・・1.5LはMT,CVTとも悪くないと思うんだけどなぁ。あとはリアブレーキつまむのか、FFなのに、オーバー気味だし。