【視聴数 150688】
【チャンネル名 花香琴音 Kotone Racer Vtuber】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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靴ダサくて草
スイスポは全日本ラリーでは無双してますから、十分速いです!走るステージは、サーキットだけではないですからネ!関係ないんですが…琴音さんには是非ともオーラNISMOに乗って貰い、スイスポとの違いを体験して欲しいです!
ラリーカジッてた身としてはスイスポって「どこまで行ってもオンザレール」って印象だなぁ
スイスポで「FFでアンダーステアが…」って言ってる人達に30年前のFF車乗せたらどんな顔するかなw
他人の車を見て勝手に欠点を決めつけて意見する人って
結局は運転テクニックが無いのを車のせいにしているだけ
その車をどう乗りこなせるかがドライバーの挑戦
やけにディスる友達がいたから
俺のスイスポ乗らせてやった。
そしたらニヤケながら「ごめん」って言ってきたからソイツのチェイサーにウンコのステッカーはってやった
元々 街乗り重視で 開発されてあるのでは?
GRヤリス アクセル精一杯踏んでも 吹かなないし🤣
個人的には普通に乗ってるとめっちゃ普通の車って所が気になった
ワインディングとかサーキットで輝く車だと思います
峠なら早い
サーキットと一般道、どちらを走る機会が多いかと考えると公道で安全な速度域で楽しめるスイスポ等はめちゃくちゃ楽しい車だと思います😂
逆にインプに乗ってた頃は公道ではパワーを持て余して全然楽しめませんでした😇
それぞれ良いとこ悪いとこがありますね♪
サーキットをef-seエンジンで走ってる俺は多分邪魔だと思われてる。
でもスイスポなんか良いんよな…
スロコンで解決
この車はお金ないけどMT乗りたい人が乗る車だよ!
10年くらい前にブレーキオーバーライドの新車搭載義務化の検討してたような気がしますが。。現行の電子制御スロットル車はほぼ全車種実装されてるかもしれないですね
コメ欄盛り上がってて申し訳ありませんが…。
たまたまだと思います。
たまたま?かもしれませんが、ここ1~2年でスイフトに5回は煽られました。(だいたい中年のオヤジ)
しかも前が詰まってるのに、です。
動力性能が良いから?か知りませんが、街中でイキってるスイフト乗りが多い。
なので、正直悪いイメージしかないです
あのアルベルはもちろん?多くいますが、スイフトも同じくイヤな車種なんです。
ここの皆さんは違うと思いますが…、車間距離は多く取って運転下さい。
よろしくどうぞ!
HKSオイルクーラー、インタークーラー、マフラー、エアクリーナー、車高調、ナンカンar-1.215-40-17、ECU書き換え181ps、30kg、他。車高を前かなり下げ曲る33sに仕上げてます
スイスポ予約してもーた
車に詳しい方が褒めてるから間違いないと信じてるしめっちゃ魅力的だと思う!
安くて早い車とか大正義でしょ!!って感じです。
アフターパーツも値段もそこそこに種類豊富ですし。
ECU書き換えで200ps狙えますし。
友人にオーナー居ますけどとても親しみやすく楽しい車だと思います。
そういう僕は新車で買えなくて中古でCとSがどっか行っちゃったZ33になりそうですけど。
友人のオーナーにCとSはどこ行っちゃったんだいと
弄られてます。。。
左足ブレーキ使えないのは知りませんでした!まぁ一般道では使わないっちゃ使わないかなぁ・・・ 純正でLSDのOP付けて欲しい
公道でのデメリット・ロードノイズが大きい