【視聴数 150688】
【チャンネル名 花香琴音 Kotone Racer Vtuber】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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レンタカーで乗ったことありますが、カックンブレーキめっちゃわかる!
あと気になったのは、タイヤが変なサイズなことですかね。
16インチでいいのに。
働いてるとこの検査員に車高下げるとミリ波レーダーエーミングやり直さないと車検通せないとか言われました後輩くん
1:25
ヒールトウーはブレーキ踏んでアクセル煽るくらいだから大丈夫なのかな?
自分が出来るかは別としてですけどね。できるようにはなりたいなって思いますね。
スイスポは必ず乗りたい!
スイフトはねぇ、マフラー変えるといい音出すんよ、、、
スズキ車は軒並みハンドルが遠い…
ヤリスとかロードスターに跨った時のポジションのしっくり具合に感動した覚えがある
スズキの車は他社と比べると明らかにブレーキが強めなので
かるーく踏むのがコツですね。公道走行中なら基本的に停車中以外はフルブレーキどころか
半分ぐらい踏み込むだけで十分止まります。
スイスポはハイエンドなスポーツカーには敵いませんが
拘りたい人には手を入れる余地をあえて残しつつ
スポーツカー初心者にも満足できるクオリティのある名車だと思います。
土屋圭市さんも仰ってましたが現代のハチロクと言っていい車でしょう。
脚いいですね
ペダルが左寄りなのが嫌です。
FFでアンダーだしなwって言ってる奴らはDC2とか乗ったことないんだろうな〜
リアデフの無い4WDに乗ってみろよ!って思うね、レベチやぞ
色々とマウント取ってくる人はスイスポの魅力に気付いた時にハマるのが怖いんでしょうね。
車の挙動についてアライメントのセッテングにまで言及されているところがさすがです。
友達の32Sを乗らせてもらったけど、クラッチがFDみたいに真ん中によってて足元が狭く感じたかなぁ。
去年からZC33S乗ってるジムカーナ屋です。(下手くそですが)
いったんタイヤは純正のまま、社外の車高調入れてスプリングレートを上げて低速旋回性重視のセッティングにしたら、
特に下りのターンイン時に速攻リアが出るようになっちゃいました。コワイ
おっしゃる通り、アンダーなんかセッティングでどうとでもなりますね。
脚きれい
サムネで釣られました
8乗り
スイフト良い車だけどなぁ
一度もカックンを感じた事がないなあ
自分的には凄く扱いやすいブレーキだと思います
ブレーキオーバーライド、HA36S(アルト)はキャンセルして左足ブレーキやヒール&トゥが出来るようになるキットが販売されてたりするけどZC33Sはないんだろうか?🤔
1:13 佐藤真子みたいだな!
毎回(よろしくお願いします)の声が可愛すぎる。
変態の感想無視で結構です。
33のスイフト系は燃料タンクが小さいんですよね。満タンで37リットルくらいしか入らないんです。車重対策らしいですが実用面ではマイナスですね?