Bianchiが新作のOltreを発表！…おい、マジか。形状ヤバくないか？ │ ロードバイク-youtebe動画まとめたサイト

【視聴数　8304】

【チャンネル名　ISSEY – beautiful cyclists】

【タグ　ロードバイク,binachi,oltre】

コメント（19件）

もあいより:

10月 24, 2022 10:31 am

形はxr4のほうが好き

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早川みかんより:

10月 24, 2022 10:43 am

待ちに待った新型だけど・・・待ってる間に高騰してしまって、もう私が買えるお値段ではなくなっちゃったなー。

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チベ. より:

10月 24, 2022 10:48 am

ぶっちゃけると無印のオルトレで問題ない気がしますね〜

無印のやつをフレームだけで購入できると非常に助かるんですけどね〜、組み方によっては超低スタックのトライアスロン向けバイクができそう

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1018 yutori より:

10月 24, 2022 10:52 am

もはや今の自転車の価格でかいなのかってのがわかんなくなってくるww

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S Katsuaki より:

10月 24, 2022 11:23 am

CVはortre proで使われていますよ👍

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mal kotoisu より:

10月 24, 2022 12:05 pm

高すぎて買いかどうかとか検討の候補にも入ってこないよ

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和田耕典より:

10月 24, 2022 12:20 pm

凄いですねぇ。でもこれはプロ選手に乗せてメーカー宣伝する為の要素が大きいかも知れませんね。
「ウチのメーカーは凄いだろう」
これを主張するのがメインのバイクだろうと思っています。
普通の人にはパフォーマンスを発揮し切る事も無さそうです。
普段使えるものとは思えないし、まぁ大方の人は見ているだけでしょうな。
個人的にはケーブル類を内蔵しまくった物ではなく、メンテンンスし易い様な工夫をしたバイクの方が魅力的です。
そんなバイクはもう出る事は無いのでしょうかねぇ。（´-`）.｡oO

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あーくんさん。より:

10月 24, 2022 12:39 pm

これゼットンじゃないの・・

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Fumitaka Ichinohe より:

10月 24, 2022 12:53 pm

カウンターヴェイルはタイヤが太くなったことで役割を終えたのかなと思います。TREKのISO SPEEDも縮小されてますし。ところで動画中でかっこいいと言う言葉が全然出てこないあたり、本音が…

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ponta42 より:

10月 24, 2022 12:56 pm

カウンターヴェイル、セカンドグレードに乗っていたと思いますよ。それにしても高すぎくん。(;’∀’)

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R O より:

10月 24, 2022 1:22 pm

220万円って立派な乗用車が買えますやん😅💦

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tomoki1990 より:

10月 24, 2022 1:28 pm

去年、ISSEYさんが以前乗っておられたS-Works Vengeの2020年モデルの在庫ありを20％引きの110万ほどで買ったのですが、私にとってこの年式ぐらいまでがなんとかギリギリ買えるレベルでしたね・・・・
今思えばお得だったのかも。流石に200万超えると、候補のこの字にも上がりません^^;

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Mark III より:

10月 24, 2022 3:30 pm

プロ用ですな。
金持ちで自転車を趣味にしてる人間なんてほぼいないし、少なくとも平均年収前後のホビーユーザーがこれを買う意味はない。
これ買う位なら普通にリッターバイクか車買いましょうwww

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エリアトラベラーより:

10月 24, 2022 4:44 pm

円安とはいえ高騰しすぎ。ビアンキオルトレ全く興味わかない。そのお金あるなら車を買います。高いロードバイクよりエンジン（身体）を鍛えたほうがより良い人生をおくれます。

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じゅんたより:

10月 25, 2022 12:38 am

Foilが出たときもS5にそっくりだなぁと思ったんですが、このOltreも似たような感じですねぇ。特にシートチューブの形状・・・

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MIYUU より:

10月 25, 2022 12:39 am

はやく買いたい

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MINERAL109 より:

10月 25, 2022 1:29 am

日本ってほんと貧乏な国になったなー

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Sじゅんより:

10月 25, 2022 2:40 am

またリコールにならなければいいですけどね…

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T Hachi Ban from japan より:

10月 25, 2022 3:21 am

最近のロードバイクはエアロ高速仕様にばかりになってきてますよね〜
F1🏁もそうだっけど、スピード出過ぎで危ないから出ないようにレギュレーション変更した経緯があるから、ロードバイク界もそのうち安全面を考慮したレギュレーションが適用されそうな気がしますね〜

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