【視聴数 100128】
【チャンネル名 ゆっくり鉄道博物館】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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存在自体がカオスなのが、「京阪の京津線」でしょうか。
コイツは路面電車から登山電車に成り、そして地下鉄へと三変化する電車です。オマケに路面電車としては長いので特例で運用してます、そのせいで車両のコストもお高いそうで
京成はグループだけど東急は路線別に
企業が違うのが面白い
相鉄ってアストンマーティンみたいですね。
会社じゃないけど
大阪環状線はヤバい
路線図乗せてくれ文字で言われてもわからない
名鉄は色々言われるけど本来止まる駅を飛ばしたりはしないから無理に急ごうとしなければ辿り着くのに不便はないし
名古屋駅も方角と本線からの分岐点と停車種別が分かればJRみたいに十何本もあるホームのどれか分からず構内で迷うこともないし……
名鉄「カオス?私の出番ですね」
取りあえず名鉄に関しては理解する必要はないんですよ。。
大丈夫、、慣れます(キッパリ)!
774列車は無くなる危機ですよ!!乗るなら今のうちに!
8:03
これよくあるでww
カオスを多用するのは幼児が“💩やバカ”を意味わからず連呼するレベル
774列車って5chだろ(草)
大井町線の緑各停は事実上“大井町線準急”だろ
特別停車とか、急行停車駅でも止まる急行と止まらない急行があるとか、この駅から普通になるとか、全て当たり前だと思ってた名鉄ユーザーです、、、
774レって多分新鵜沼or犬山始発に変更されるだけなのでは?
豊明から新安城までの間は、急行を待つ駅が存在しません。そのため、後ろの列車に追い抜かれないための措置なのでは?と思います。
あー、そいや名鉄、もうすぐダイヤ改正だっけか。
電車を通り抜けるのって、山陽電鉄の飾磨駅にもあったような…?
新幹線でも東北はカオスですね。
北陸新幹線が全区間で完成すると、新大阪駅も東北系統の新幹線が乗り入れる駅になります。
カオスな京急と京成は信号員が未だに局にいて名鉄はスジが手書きなのエグいな
名鉄が迷鉄に思えてきました()
京急の逝っとけダイヤのせいで、都営浅草線が遅延した時に、毎回「このまま乗ってた方が早いか、別路線に行った方が早いか」を迷って、乗換駅の次の駅で数十分待たされるのは勘弁願いたい…
しかも、だいたい仕事終わって早く帰りたい時にやられるんだよ。