【視聴数 100128】
【チャンネル名 ゆっくり鉄道博物館】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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>名古屋鉄道混沌状況あれこれ
詳細な?解説をありがとうございました。
以前上り普通列車で新名古屋(現在:名鉄名古屋)に着く直前で「この列車はナゴヤ球場前(現:山王)は特別通過いたします。」とアナウンスされ頭に疑問符が付きましたが。この球場前がプロ野球開催前後の時間をのぞいては乗り降りが皆無に等しいからの様ですが、それが新名古屋と金山橋(現:金山)というターミナル駅に挟まれた唯一の中間駅というのも凄まじい極端さです、東京山手線だと目白駅でも此処まで閑静ではないですね。
現在はこの特別通過は無くなりましたが、実態は動画の通りで「名鉄名古屋から準急(急行)に替わります。」に替わっただけ。球場前時代はまだ行き先看板の列車がいくつか残っていたのでその種別変更を手作業でしなければならないので方式だけを替えたのかな?と思っています。該当の3駅がすべて名称変更されたのも軽めの混沌、かな。
列車とはまったく関係ありませんが、名古屋鉄道の混沌を象徴するネタとして「新名古屋駅豊橋方面ホームにはゲームショップがあった。」をあげておきます。スーパーファミコンの中古ゲームが陳列してあったので(もちろん箱だけが)おそらく1990年代前半の一時期でしょう、現在はファミマになっているあたりだと思います。
まあ名鉄の特別停車はダイヤ見ればちゃんと書いてあるから…困ったことは1度もない…と思いきや自動放送とかでは案内されないし、ドアカットはドアカットされることを知らなくて慌てて列車乗り換えたりしたことがある。名鉄の電車は前よりの車両に乗っておいた方がいい…(一部を除く)
>名鉄岐阜→吉良吉田、波瀾万丈の運用実態
このチャンネルではおそらくコメントしてなかったので。これは見た時はさすがに驚愕しました。1970年代ごろの運用らしいですが。
玉ノ井→新一宮→津島(スイッチバック)→須ケ口→新名古屋/金山橋/神宮前→知立→碧南→(現在は架線撤去を経て廃止)→吉良吉田。現在のこの列車は事実上この列車の代替なのでしょうか?
次のダイヤ改正で各務原線は完全に運用分離するから、カオス運用も少しはましになります。
めでたし、めでたし。
名鉄・・・、出ると思ったがトップバッターとはw
4:56 ええ、乗り間違えましたとも。そりゃもう見事に。
6:47 ・・・うん、これも体験したよ。
名鉄が『迷鉄』と揶揄されるのも仕方ないレベルの特別停車&途中で種別変更。
これでもマシになった方で20年前ぐらいはもっとカオスだったと聞いたことがある。
京王新宿駅でも降車ホームの電車の中通っていく人たまにいるよね
私は阪神の千鳥停車の落とし穴にハマったことがあります。
和光市に乗り入れる西武車、これも初見にはカオス!
浅草線関係は行先すら信用ならないケースがあるから絶対寝てはいけない
迷鉄だから仕方ない
774列車のまとめの所で変な笑いが出た。
逝っとけダイヤは名鉄でも有名デース
カオスとは名鉄のためにある言葉。そしてその名鉄を利用する乗客は、京急の乗客以上にプロと言えるかも😂
実は京急の信号を切り替える人は1時間毎に交代しています
相互乗り入れ区間は利用者にとって車両ガチャの楽しみがありますね。それに普段通勤で利用していて地下鉄を介した反対側の鉄道会社車両に乗れると、車内広告に観光地関連があれば休日に旅行したくなる効果も生まれるし。既に小田急と3社直通しているJR常磐線沿線の住民で箱根や江の島へ行く人も増えたでしょうし。
因みに相鉄東急相互乗り入れに関してはJR東海が新横浜から新幹線の売り込みをすることまでは想定していましたが、まさか関西大手の阪急が大阪新線の延長でCM便乗してくるとは…
迷鉄だからね、プレミアム停車は当たり前。
普段利用してるから一切違和感とか感じなかったけど名鉄ってそんなにカオスなんだ
『逝っとけダイヤ』w
電車は素人ですけど
某航空チャンネルで知りましたw
『ハマの赤いあんちくしょう
とか有名です』ww
阪神尼崎駅で乗り換えをしようとすると
阪神そばの出汁の匂いがしてつい食ってから乗り換えをしてしまう
空腹時は近鉄の鶴橋の焼肉の匂いに通じるものがあるな、アレ。