【視聴数 100128】
【チャンネル名 ゆっくり鉄道博物館】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
ゆっくり解説youtubeまとめサイト ゆっくり解説のyoutube動画をまとめました!最新のゆっくり解説動画をあつめてます!
【視聴数 100128】
【チャンネル名 ゆっくり鉄道博物館】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
「これするだけでおこずかい7000円ゲット!?」中学生でもスマホがあればできる期間限定キャンペーンを利用して7000円分ポイントをゲットする方法がこちらw
【また爆益キター!!】TikTokキャンペーンを利用して簡単に3200円貰う方法がこちらw【期間限定】
西鉄二日市駅も構造上できるんだけどなぁ
阪神尼崎みたいに特急退避の普通電車を通路扱いで太宰府線の普通電車から大牟田方面の特急に乗り換えできるようにすれば便利なのにって思うけど
殆どの客は福岡(天神)方面に行くから難しいかな
名 鉄 は 「 迷 」 の 全 て が あ る
えっ名鉄だからなで納得できるんだが(笑)
寧ろ3月のダイヤ改正で何をしてくれるのか楽しみですらある
流石に特別停車がめちゃくちゃ多い豊川稲荷はつ快速特急はでてこなかったか(笑)
このカオス運用、a列車でやろうと思ったけど、、脳ミソパンクした
名鉄は車両の編成からして割とカオスですからね。
中間車両なかろうが、貫通扉なかろうが、何なら全くの形式違いで色まで違っていようが継ぎ足して連結して編成伸ばせばいい力押しスタイル。
京成高砂と山陽電鉄の高砂同じ名前駅なので面白い駅名前ですね返事ください
阪神尼崎の通り抜けを普通だと思ってた人ー
⇩
東急新横浜線と相鉄新横浜線の乗務員の交代どこ駅でされるのですか?返事ください
774列車の後ろ4両は
新安城まで回送されて
急行で西尾まで走るんですけど
そこからまた回送で吉良まで
向かいます。
…一応間違ってないのね。
この列車、急行吉良吉田行きじゃなくて
急行普通回送急行回送吉良吉田行き
の方がいいんじゃ…
ちなみに山陽新幹線内ののぞみが必ず停車する駅は新神戸、岡山、広島で、
便によっては姫路、福山、徳山、新山口にも停車する
松戸から東松戸の行き方💡
新開地の阪急も通り抜けできる(到着後少しの間だけ)
昔、名鉄には「高速」という追加料金なしで特急と同じ停車駅の種別の列車があって通学でよく使ってたけど、車内アナウンスで「この列車は高速ですが、○○、○○、・・・にも止まります」とかよく流れてた
それ聞いて
「コレもう『この列車はどこそこにも止まりますが高速です』だろ」
「て言うか、急行にして止まらない駅があるならそれを言った方が早いのに」
「いや、急行さえ止まらないはずの駅にも止まるからそうとも言い切れない」
みたいな話をしてたな
支線から名鉄本線に入ってまた支線の編成はそうなるね。区間々々でみればそれほどカオスじゃないけど。
結局のところ名鉄名古屋駅が3面2線って構造なのが問題なんだよ。他社主要区間によくある複々線が知多線分岐の神宮前から枇杷島分岐まであればここまでにはならないんじゃないかな。
私は個人的に関東の大手私鉄がJRの路線に乗り入れる妄想をしています。
例としては
・東武日光線南栗橋発東武亀戸線経由横須賀線久里浜行き
・東武アーバンパークライン大宮発東京メトロ東西線経由中央線八王子行き
・西武多摩川線西武多摩センター発中央・総武緩行線直通千葉行き
・西武国分寺線東村山発中央快速線直通東京行き
・東急田園都市線中央林間発大井町線・りんかい線経由蘇我行き
・東武東上線小川町発東京メトロ副都心線・東急東横線・みなとみらい線・根岸線経由大船行き
等
羽沢横浜国大から川越・池袋・新宿・渋谷・武蔵小杉はJRだけではなく東急でもアクセス出来るのでかなり利便性は増えますね
まあ名鉄ですもの🤤←脳死
カオスを防ぐ為のカオス。
JR西日本の天王寺駅の大阪環状線ホーム始発、クロスシート車両(221、223、225系)で運用される鶴橋・京橋方面行き大阪環状線列車。
「大阪環状線」の種別表示でお客を乗せて、発車直後(ホームから半分も出ていない)に「大和路快速」「関空・紀州路快速」に種別変更する。
・
昔は最初から大和路快速、関空・紀州路快速だったけどこの列車は大阪環状線を1周してから目的地に向かう。
直接目的地に行くためには、反対側の奈良・和歌山方面か阪和線ホーム(和歌山方面)
・
出発まで「大阪環状線」の種別表示をして欺しているおかげで乗客は欺されずに直接目的地行ける。
(鶴橋・京橋方面は大阪駅まで全列車各駅停車なので、どの種別に乗っても大丈夫)
だから迷鉄なのね・・・
名鉄河和線の急行、ダイヤ改正でほとんど知多半田~河和間は普通になります。
知多新線はほとんどが冨貴~内海間の折り返しワンマン運行になります。
東急東横線は相鉄線が加わり、更にカオスが増しますね。僕が住んでいた時は日比谷線しか乗り入れてなかったのに。今また帰ると全く訳が分からなくなりそう。