【御用達】セルシオのDNAが注入された高級FFセダントヨタ初代ウィンダムを解説/ゆっくり解説 │ ゆっくり解説youtubeまとめサイト

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コメント（164件）

Slice of Life より:

6月 11, 2022 10:44 pm

ESの初代はES250で、日本のカムリ4drハードトップでしたよ

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片岡敬吾より:

6月 11, 2022 10:46 pm

親父が初代後期型と三代目に乗ってた。

俺も運転したけど、街中だと扱いやすいし静かだったなぁ。

親父がウインダムとクラウンのカタログをもらって来て２ヶ月悩みまくってたと婆ちゃんが呆れてた(笑)

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かもやんより:

6月 11, 2022 11:11 pm

最期らのはカリーナじゃないですっけ？
カリーナのモデルとしては最期のFR
このあとカリーナEDとかになるんじゃなかったですかね？

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くノ一より:

6月 11, 2022 11:19 pm

レクサス店が日本に出来た当時はベンツBMWをマネしてＦＲ専業メーカーだと強調していたからね。
だからESはわざと導入できなかった。
その後、ベンツBMWですらＦＦラインナップが増えていつのまにかレクサスＦＲ専業話しは無くなった。
それでようやくやっとES導入に至ったわけ。
HSもカッコ悪すぎて売れなかったので初めからES導入してれば良かったんじゃないか

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サポニンより:

6月 11, 2022 11:29 pm

懐かしね
免許を取った時、親父に10年落ちの2.5Gを譲って貰ったなぁ

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せれれれ。より:

6月 11, 2022 11:35 pm

他にも書いてる人いますがウィンダムと言えば『魔法騎士(マジックナイト)レイアース』の存在はあるでしょう。わたし自身名前を知ったきっかけがそれでした。折角なのでこの作品繋がりで、かの有名なカローラシリーズのトレノ/レビンと4兄弟姉妹となったマリノそして、セレスをの名を挙げさせてもらいます。まぁ勿論カルディナさんとかプレセアさんとか・・・きりはないですがね。
ところでこのFF大排気量車種の小回りの効かなさはしっかりとヴェル/アルに引き継がれていて、ショッピングモール駐車場で四苦八苦するのをよく見かける。それをよそ目にFRのハイエースはスイスイと入ってくる。こればかりは受け継いではいけない伝統かと思うがどうにかならないものか。車幅同格だったオデッセイが苦労してないのだから、改良の努力を！と言いたくなる。

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枕より:

6月 11, 2022 11:36 pm

パイロットもですが、「クラウンやセルシオじゃまだ早い」「輸入車はちょっと・・・」なヤングエグゼクティブ層が相当数乗っていた記憶があります。

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939B より:

6月 11, 2022 11:46 pm

「Are you Windom？」

「No! I am MIKURASU!」

「アギラもいるでよ！」

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MAKOTO HASHIMOTO より:

6月 12, 2022 12:15 am

ウィンダムはいい車でしたね。でもカムリプロミネントの高級版と思ってしまうのは車好きだけでしょうか？
最後の車はリベルタビラですよね。
初代バイオレット→2代目バイオレット→バイオレットリベルタ→リベルタビラですよね。この時期の日産の車種の不安定さは何なんでしょう？
次はバイオレットで宜しくお願いします！

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Me Ga より:

6月 12, 2022 12:26 am

お。車系でまた面白いチャンネル見つけてしまった。でも、ニュルちゃん！に勝てるものは無いな。。。

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目線より:

6月 12, 2022 1:05 am

現行ESも初代からコンセプトを変える事なく売れ続けてるのな

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神田橋より:

6月 12, 2022 1:34 am

誰も彼もがマークII乗ってる時代だったから
他人と違うクルマをという人に人気だった
今もある高級感車のひとつ
カムリのコスメ変化

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FC岐阜サポーターのイチゴ農家より:

6月 12, 2022 2:03 am

そもそもの話…子供の頃ウルトラセブンオタだったワシは新型車なのに何故セブンの御用達カプセル怪獣の名前を付けたのか理解出来なかった…って言うか今も謎のままだ。

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Ping Kang より:

6月 12, 2022 2:04 am

国内専売のカムリとダブったのと日本人向けデザインで無かったので、割り切って2代抜けてますが、レクサス-ESとして残ってます。
今のESの前のモデル(海外専売)は原点に戻ったラグジュアリーデザインで非常に評判良かったので、日本復活したイメージです。

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宮澤実より:

6月 12, 2022 2:14 am

ウィンダム=上級CAMRYやろ？

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TAKA より:

6月 12, 2022 2:44 am

レクサスEX300、日本名ウィンダム・・・・・
って言うCMあったよねw

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MOTOCHAN616 より:

6月 12, 2022 3:06 am

車種名当てクイズで、どなたかも解答されていらっしゃいましたが
日産の初代リベルタビラSSSターボですね。
一瞬カリーナにも見えちゃいましたが、フロントグリルのエンブレムで間違いないと思いました。

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たこすけより:

6月 12, 2022 3:08 am

ウィンダム登場で当時トヨタディーラー全系列に3ナンバーセダン投入が完了したんだよな。
当時、東海道新幹線に車内広告がたくさんでていて、TOYOTA－JR東海の連携の強さを感じた。
答え：日産リベルタビラSSS-TURBO（初代N12系）

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ta ma より:

6月 12, 2022 3:09 am

初代に乗ってました。
オーディオの音が凄くよかった記憶がありますね。

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おっちゃんより:

6月 12, 2022 3:39 am

コメント失礼致します。🙇

若い頃、勤務してた建材屋の息子(現在は社長)氏が
2代目前期の2500Gのライトブルー2トンに乗ってました。(母親←当時の社長が新車で購入。引き継ぐ。その後、17前期クラウンロイヤルGを社長車として導入。)

時々、足役の折に乗ってましたが、バランスのとれたいい車でした。😁

この頃、セプターを皮切りにアメ車テイストのトヨタ車が多く、特に初代のアバロンに関しては、個人的に購入を考えたくらいです。

アメ車基準に乗っ取った造りにて、セルシオを超える広さだったと記憶します。😁

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