【視聴数 40526】
【チャンネル名 ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
ゆっくり解説youtubeまとめサイト ゆっくり解説のyoutube動画をまとめました!最新のゆっくり解説動画をあつめてます!
【視聴数 40526】
【チャンネル名 ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
「これするだけでおこずかい7000円ゲット!?」中学生でもスマホがあればできる期間限定キャンペーンを利用して7000円分ポイントをゲットする方法がこちらw
【また爆益キター!!】TikTokキャンペーンを利用して簡単に3200円貰う方法がこちらw【期間限定】
不人気と言われてた30系のウィンダムに乗ってたけどいい車だったよ
燃費が激悪だった事だけが不満だったけど
Are you Windom?
ジイさんしか乗ってなかったけどな
リベルタビラ SSSだ!
ウィンダム二代目乗ってました、職業は機長じゃなかったですが高級感、デザインも良く近所の人がよく見に来たり初めてのオフ会もウィンダムから始まりました!
MZエンジン静かだったな!
元空自ですが、先輩が乗っていた。
じみグルマカムリについても解説してください。トヨタで現在生き残っているミドルラージセダンの出世物語が見たいです。
3VZエンジン搭載車、200馬力だけど軽い車体との組み合わせで150キロぐらいまでは一気に加速してくれた。
その速度からフルブレーキかましてコーナーに突っ込むと、めっちゃ暴れて死にそうになる。
パワフルだけどフロントヘビーで軟弱なサスペンションがマジで怖い車だと思いました。
初代の爬虫類顔がどんどん年を経ていくにつれ薄れていった感じがある。
カリーナかな?
小さなセルシオのブレビスやプログレの特集もお願い(^_^)/
初代リベルタ◦ビラじゃないですか?最後の画像は。あのM君事件で一躍有名?になってしまって…あっちはハッチバックでしたが。ラングレーと一緒に整理されてしまった名称ですね、車格はパルサーが残ったので…
10ウン年前の家の車がこれだった
そうそう、ハードトップだったし全高も低かった。グリーンとシルバーのツートンカラーも懐かしい。その後40カムリに乗り換えて、今では70カムリという。
ソアラ、ウィンダム、サイノス、デザイン瓜二つ、子供ながら思ってました!
最後のはカリーナですね。コロナ、セリカ、と兄弟車。
自分はマイチェン前のセリカに乗ってた。一般にはデザイン評判悪かったけど大好きだった。
初期モデルは、ブレーキランプのバルブがハイマウントも含め10個だったか12個だったかついていて、ブレーキを掛けて停止していると、オルタネーターに負荷がかかってアイドリングが不安定になるという、アホみたいな問題があったね
マイチェンで、バルブ数を減らす対策(バブル崩壊もあってコストダウンの意味あいもあった)が施されてたけど、内外装もスクリュー締めじゃなくて嵌め込み式が多用されていたり、無駄にパーツ数が多かったりとバブル期の設計ならではの、整備性極悪の車でもあったよ
今見ると前後のオーバーハングがものすごい!
最初は、21ウィンダムのコーチエディションに乗ってました。
トヨタ車なのに、アメリカンなスタイルが気に入り、31ウィンダムのリミテッドに乗り継いだ経験があります。
アリストと同じで初代が一番かっこいい。
”そしてウィンダムはアメリカではレクサスとして販売”
逆では・・・?
まず最初にレクサスES300が出て、ウィンダムになって日本へ。
当時ウィンダムはカッコいい特に後が良いと思っていたものですが、今改めて見ると前面はあまりよくないなと思ってしまいました😅
もちろん全体としての雰囲気はいいのですが
最後の車はリベルタビラかなと思ったのですが、兄弟車が多いため間違えてる可能性もあります