【視聴数 810523】
【チャンネル名 ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】】
【タグ 車解説,名車解説,ゆっくり,ゆっくり解説,しくじり車,新型車,SUV,スポーツカー,セダン,軽自動車】
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冗談でも、嫉妬でもないんだけど。
EV車はよく燃える。
今の中国の声。
無抵抗⁉️のJAPAN、黙って環境サヨク共に炭素税上納するだけだよw
水素エンジンでやり返すべ。
EVの電力つくり、ガソリン車よりCO2を出すことをつくりこうが、いないのか?
科学知識の弱い、白人の馬鹿に教える人が、いないのか?
ハイブリッドとVWと言うかボッシュのディーゼル不正問題の間に燃料電池車ブームと言うか開発宣言して敗走したのを入れて欲しかったなぁ…
まぁ人のこと言えないけどね。
震災から原発反対って大衆大合唱で、火力とその他発電でやりくりしてたら夏は猛暑で冬は大寒波で空調使って電気足りません原発動かせって言い始める大衆にはあきれたわ。
しかもそこにウクライナ情勢で燃料費高騰、電気代あがりますで非難轟々でしょ。
環境対策をお題目にEV推し進めて結果、痛い目見てるEUと変わらんのよ。
地球温暖化してんなら
10年に1度とかの強烈寒波きたらダメでしょ😂
南極ボーリング調査でも寒冷化が証明されたのに…co2削減とかカーボンニュートラルとかいつまでお笑い劇場続けんだろ?🎉
カーボンニュートラル宗教SDG’s宗教 クソだわ!
EVが燃えたらCO2削減にならないよな(´▽`)
今後生き残るのはトヨタとポルシェになるだろう。
日本車に勝てないから白人至上主義が世界基準を変えただけ。
スキージャンプと同じ原理だよ。
それなのに喜んでテスラを買う日本人は滑稽過ぎるわ。
日本でEVだらけになったら原発また増えそうだな。
海外から電気を買う事態になる可能性すらある。
充電規格もCHADeMOで負け、デジタル放送もISDBで負け、自動車でも日本は負けるしかないのかなと思う。
内燃機関万歳!!!(過激派)
本投稿は『乗用車』の話ばかりだが、世界のモビリティは、『(長距離)トラック』『バス』『外洋船』『旅客機』等の方が二酸化炭素を多量に排出している。それらを全てEVに資源量&価格的に出来るのか? 例えば、自宅の周囲の話だが、20年前は向こう3軒両隣は、ガレージに車を全て保有していたが、今は自宅を除いて5軒全て車を手放している。EV 車ならば、電池交換(維持費)だけで10万円以上になるのでは無いか?ガソリン車の電池交換では23000円だった。
1台のEVを作るのやめれば、そのバッテリーで、10台のHEVが作れる。そうすれば、EV生産するより余分に9台のガソリン自動車を減らすことができる。結局それが一番エコ。
それと、カーボンニュートラルな合成燃料の値段がガソリンの倍ぐらいまでさがれば、EVは全滅かも。N社とか、アメリカのT社とか、どうなるんだろう?
EV化は必然なんだろうけど、そのためのインフラが全く進んでない。
目先だけの思考では現実から掛け離れている。
日本の場合、EV化されたら原子力発電が10基以上必要だかが目先の思考は実現できないはずだ。
思いだけでは実現されるはずが無い。 日本政府は原子量発電に増税か? お先真っ暗。
テスラは2020年から中華製のバッテリーも採用してるから、燃えたのはパナソニック製じゃないと思う。
炎上したEV車は2021年モデルのモデルYでM3Pバッテリーを採用してるから、パナソニック製じゃない可能性が高いよ。
そもそもevは金あるやつじゃないと無理よな〜
EVを普及させたいならほぼガソリン代と同等になるまで電気代を下げバッテリーをノートパソコンサイズにまで小型化して非常時(立ち往生とか)には簡単に交換出来るようにしないと無理(-д- 三 -д-)
テスラ納車したオーナーが3日にガレージで大炎上して途方に暮れてた画像は考えさせられた。