【視聴数 810523】
【チャンネル名 ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】】
【タグ 車解説,名車解説,ゆっくり,ゆっくり解説,しくじり車,新型車,SUV,スポーツカー,セダン,軽自動車】
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節電してくださいなんて本当アホの発言ですよね
そりゃ使ってない部屋の電気消しましょうとかなら理解しますが、寒くてもエアコンの設定温度は下げて、室内でもタートルネックや温かい服装を!とか、電気がまだ足りていない昭和の時代ならわかりますが、令和になって聞く言葉じゃないですよ
海外のやり方にホイホイと乗る日本政府もあほすぎる
トヨタも自国が敵なんだから大変だな
メディアの印象操作の罪も重い
すべてを陰謀論のせいにして、ちゃんとしたEVに乗ったこのもない時代遅れもの、そういう連中が日本の産業をダメにしている。
エンジン車なら、コストはかかるけどレストアすればどうとでもなるし、それでも駄目ってなっても資源としてほぼリサイクル可能ってめちゃくちゃSDGsに当てはまるメリット持ってるんだよね
なんでこれ無視するんだろ(すっとぼけ)
燃えるのは怖いのでハイブリッドに全振りしました
↑すっとぼけ
めちゃくちゃ勉強されてて感服しました。先日、欧州議会で「ユーロ7」が可決されましたが、引くに引けなくてやった感が…続く「フェイズ3」なんて ヤリスギでしかなく、ヨーロッパメーカーも対応出来るのはごく僅かでしょうけど「地球環境」という厄介な御旗を掲げてくる連中にどこまでハナシが通じることやら。トヨタだけでなく、他の日本車も頑張ってほしいですね。
クイズは日産ティーノ!前後列横三人掛け6人乗りのヘンタイですね。これもかつてEV仕様があって、厚木市役所とか使ってましたね。
EVのバッテリーって経年劣化するよね。ドンドン劣化するって事は、中古車はどうなるの?
5年後は価格が爆下がりでしょう?
トヨタのリコールは、EVの流れが終わるのを待つための戦略?と思ってしまう…
石油は、衣料からプラスチック、潤滑油、絶縁体、タイヤ・ゴム等、あらゆる場面で使われていて「エネルギー資源」じゃなくて、ホントの「資源」。
ガソリンも、自動車が普及するまで使い道がなく、燃やすには危険すぎるので川に捨ててたんよ。
日産ティーノハイブリッドかな?
地球温暖化は言うまでも無く事実だが、言い出したのは英国のサッチャーが労働党の支持基盤の炭鉱労組殲滅の為に言い出した事。CO2犯人説を打ち出して当時の中国を初めとする途上国にCO2排出量でプレッシャーをかけ、発展を遅らせる目的もあった事。メタンなどの温室効果ガスには見向きもしない事これらの事実を忘れずに、EVを考える必要はある。国際政治&経済のグローバル化が元にあると同時に「差別意識」が根底にある事も忘れずに。
日本にエンジンで勝てないから、EVだ~ってルールをねじ曲げたら今度は電力不足でヒィヒィ言ってるの滑稽でしかないんだよwww
結局エンジンの発電機使ってんのなんてバカとしか思えないw
EV推進のほころびが見え始めて来たこのタイミングで章夫社長の退任は痛すぎますね。
残念だけどもうホンダは逝って良いよ
プレリュードみたいなロマンがある車はもう作れないだろう
EUとカリフォルニアと中国は、
利用者も自動車メーカーも騙してるからなぁ
それを後ろから撃ったのはテスラ
トヨタはずっと静観
一番おかしいのは、脱炭素とか言ってる政治家がデッカイ車に乗ってることだわ。
あとね3.11直前にトヨタが流してたCMが「エコ替え」。青木さやかや吉村教授が、ガス食う車からハイブリッドに買い換えましょうってヤツ。原発被災問題と、廃車〜新車の二酸化炭素問題でヤバいって思ったんだろうね(笑)
懐かしいー!日産ティーノだw
現在のリチウム電池の性能では残念ながら内燃機関の代替えになり得ないんだよなぁ。EV車は製品寿命が短く、環境負荷の高いバッテリーの廃棄を考えると結局エコじゃないし。より高性能の全固体電池の実用化までまだEVを買おうとは思わないよ。まぁ家で充電出来て、長距離を走らない人は現在EVを買えば良いんじゃない。
国際発信力、これ日本弱いんだよね。Evの普及って政治力が左右するんだよね。
現代のEVも機内持ち込み禁止です。