世界中が日本潰し…EV業界に激震！やはりトヨタが正しかった【ゆっくり解説】 │ ゆっくり解説youtubeまとめサイト

【視聴数　810523】

【チャンネル名　ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】】

【タグ　車解説,名車解説,ゆっくり,ゆっくり解説,しくじり車,新型車,SUV,スポーツカー,セダン,軽自動車】

コメント（1,211件）

ユウイワサキより:

1月 25, 2023 11:04 am

高速道路で30分の充電で1時間しか走行できない車に、補助金という名の多額の税を注ぎ込むのは反対です！走行中の車両3台に1台充電中とかギャグとしか思えない。
金持ちの道楽の車に血税を使うな💢

まずは買い物車やオートバイからで、技術革新に期待。

返信
下野守靖正より:

1月 25, 2023 11:08 am

これだから白人は…ʅ（◞‿◟）ʃ

返信
tatsuya24 より:

1月 25, 2023 11:13 am

EVを使うのは二酸化炭素の排出を微量でも減らすため、ガソリン車よりも値段も高く使い勝手も悪いけど、地球環境を守るためにお金に余裕のある人から協力しようと言う目的のためです。

返信
すももさんより:

1月 25, 2023 11:13 am

でもEV技術いっぱいガメてるのはトヨタなんだよね
熱力学問題や制御技術、充電や資材供給に事故安全性なんかの問題が従来の内燃機関車並みになるのはまだまだ時間掛かるし、その間HVで充分稼げるうちはその特許出してこないやろ
虎視眈々とタイミング見計らってるのが今のトヨタ　いつでもEVにシフトできるよう用意周到やろ

返信
川畑周作より:

1月 25, 2023 11:13 am

EV停止で、いいブイ（EV）！

返信
konach より:

1月 25, 2023 11:15 am

ウナ丼のアイオニック紹介動画でやたらと噛みついてくるヒョンデ信者がいたけどやっぱり炎上じゃん

返信
二代目YouTube実況者ターキーより:

1月 25, 2023 11:16 am

EV車って聞いた時から、あっ、絶対ダメな奴やんって思ってたらやっぱり、

返信
もーがん@片翼の妖精てゃより:

1月 25, 2023 11:16 am

まぁ、チャイナの弟になるかアメリカのワンちゃんになるのかはどっちも嫌だなぁ。
でもワンちゃんに突っ走ってる今の日本を見ているとかなり笑えないけど。
EVでも電子部品でもソフトウェア産業でも中国に二周りも抜かれてしまっている現状、
せいぜい日本が世界に威張れる産業なんて原発技術くらいなもんだし、国民がそれを全否定してるから
もう終わりだよね・・・
もっと本質を見極めてうまく立ち回っていかないと。
ヒュンダイのデザインはどれも魅力的で購買意欲を誘われるのに
日本車のデザインはどれもあくびが出るようなつまらないデザイン。
もう韓国をバカにしてたら、日本いつか滅びちゃうね・・・・
トヨタの全固体電池なんて株価を維持しておきたいだけの幻想だって言うことに誰も気付いてないし、
自分がバカだと知っているバカは救いようが有るし、伸びしろも有るけど
バカなのに頭いいと思ってる人は救いようがないっていうことを日本人はもっと自覚すべき。

返信
ta ku より:

1月 25, 2023 11:17 am

EVシフトはグリーンウオッシュっていう、既得権益争いのまやかしでしかないですね。そこはEUと中国の思惑は一致してるんでしょうね。アフリカ諸国は中国が資本で何とか言いくるめるんでしょうし。そんな流れが、2022年に「わかりやすいエネルギー問題で表面化し」変わったとは思いますが、人類は過去に学べないのかなぁ、と。
追記:2023/1/26にトヨタ豊田章男氏　社長退任に会長に、後任に佐藤恒治氏とのニュースが飛び込んできましたね。どう見ますか？
追記2：新社長の佐藤氏、とんでもない「車マニア」の方だったようで。GazooRacingブランド設立、GRヤリス・カローラ・センチュリーの生みの親、ＥＶ車にＭＴつけて元社長を隣に乗せて爆走とか、夢はセリカとMR2復活とか、章男氏以上に破天荒でレシプロ車大好きな方の様ですｗ

返信
MuftyNav より:

1月 25, 2023 11:18 am

アイ・ミーブは量産化されていなかったのですね？
電気自動車の価格が落ち着いてきたら所有してみたいなとは思います。
批判ばかりしても仕方ないとは思いますし、ＥＶに拘る必要もないと思いますが
法で縛って尻を叩かないとなかなか動かない民族もいますし。
隣国の戦争が終わらないと天然ガスの価格が安定しないし、
防衛国側の穀物やハーネスの輸出が止まっているのが苦しいのもあるのでしょうね。
不安を煽るだけの動画もどうかと感じますが、、、

返信
小崎惟史より:

1月 25, 2023 11:19 am

イーロン・マスクみたいな車に愛着のないやつが自動車メーカーの代表なんか名乗んな

返信
yoyo より:

1月 25, 2023 11:21 am

ディーラーマンだけど、販売の現場でもEVには可能性感じてない

返信
オールドきょん君より:

1月 25, 2023 11:21 am

ガソリン派でもEV派でもないけど、
色んな問題を超えた後に、EVもガソリンも選択肢として存在する未来に期待します。
今はガソリン車に乗ってるけど、EVのスポーツカーも乗ってみたいじゃない笑

返信
MC31 より:

1月 25, 2023 11:22 am

あれ以降、ホンダは死んだと思っている。

返信
ちゅーばーより:

1月 25, 2023 11:22 am

現在のテスラのバッテリーは、パナソニック製ではありません。テスラが自社で製造してます。

返信
猫飛び　ネスケより:

1月 25, 2023 11:22 am

スマホの出始めも、日本のメーカーが出遅れたのを考えると、バッテリーがもっと改良されると、一気に普及するかもしれない。
安全性を無視して良いのなら、車重を300kgにして、ミニ四駆見たいな感じにすると(簡単に電池の入れ替えが出来る)、もっと簡単に実用化出来そうです。
オート三輪のEV版なら、良いのではないかと思う。
ついでだから、オート三輪のEV版をベトナムに輸出しても良いと思う。

返信
ウシシケンケンより:

1月 25, 2023 11:22 am

自然災害が多い日本において、
生存の為の1週間分のエネルギーが各家庭に分散確保されているガソリンエンジン車。
EVでは無理。

返信
邪鬼より:

1月 25, 2023 11:23 am

はかつて、太陽光発電装置とバッテリーの開発現場におりました。結果的に同僚全員が気づいたのは、この二つはトータルでは環境に優しくないとの事でした。生産する時のエネルギー・廃棄する時のコストなとがネックでした。
今のEVブームを見ていると、本当にこれで良いのか複雑な気持ちです。

返信
ヒロより:

1月 25, 2023 11:24 am

EV車の新車価格がバッテリーの流通価格によって変わりすぎなのではと思ってしまう。
車両内容は全然変わってないのに。
リーフは今、確か100万ぐらい価格が上がってるんですよね。100万て😓

返信
Hain Sitatte より:

1月 25, 2023 11:25 am

ある日突然「石油が枯渇しそうです」ってニュースが世界を駆け巡った時どうするんだろうって思った。未来永劫石油に支えられた世界が約束されてるわけはないでしょう。

返信