【視聴数 810523】
【チャンネル名 ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】】
【タグ 車解説,名車解説,ゆっくり,ゆっくり解説,しくじり車,新型車,SUV,スポーツカー,セダン,軽自動車】
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そもそも電気を作るのに主力は火力発電だしw ①化石燃料燃やして熱エネルギーを作る→熱エネルギーでタービンを回す運動エネルギーに変換→タービン回して運動エネルギーを電気エネルギーに変換→電気エネルギーでモーター回して運動エネルギー(車を動かす)に変換というのと、②化石燃料で熱エネルギーを作る→内燃機関で運動エネルギー(車を動かす)に変換‥と言うのを見れば、EV車が効率の悪い全然エコじゃない車ってのアホでも解るはずw ま、EVもそろそろ終了が見えてきてるので、世界のトップ投資会社がこの間もう見放したしw
環境問題は金になるんだぜ
例えF-86に追いかけられることになっても自分は内燃機関で行く。
バラエティーに飛んだ車種とエネルギーの利点!それでいて富裕から庶民までの視野の奥深さ 凄いです!(((o(*゚▽゚*)o)))ありがとうございます
アメリカではテスラは「今日のテスラ」みたいな扱いだよ。運転がプリウスみたいなんだとか。
スウェーデンのブスネーチャンみたいなガキに乗っかって儲けようとする奴が多いよな。
ティーノかな?ローワンアトキンソンがCMやってた。日産車がみんなひげ部だった時代だw
7:20 眠って起きたら到着してるんじゃなくて眠って起きたら充電スタンドで充電中だった、だろう。周りを見たら運転手が寝てる充電待ちのEVが行列してた、だろうにw
良質保存版動画👏
ハイブリッドを購入するにあたって、「(走行用)バッテリーが劣化したら、何十万円もかけて交換しないといけなくなるから、燃費の良さがそれで無くなる。」とか、周りから散々言われたけど、10年以上、12万キロ以上乗ってるけど、全く問題無い。私も現時点でEVに乗りたいとは思わないな。近い将来バッテリー技術も格段に進歩するだろうけど、ガソリン給油並みの充電時間が実現できるまでは、面倒臭いと思う。地球環境の話をするなら、やはりトータルの環境負荷を考え、検証や議論を尽くさなくては、一部の利権を持つ者が好き勝手する事になって、最終的に本末転倒になるような気がしてならない。
もっと日本人は自動車界の現状を知るべき❗️トヨタ頑張れ❗️
主に工業製品でアジアンに駆逐された欧州の寄合貧乏国家なんて放っとけば良いと思う。
EVなんか、ナンセンス!!
EV、EVと馬鹿の一つ覚えみたいな政治家多すぎて呆れる
少なくとも日本ではあんなの流行んよ
世界初の量産EVはリーフ
EUはもうEV化は挫折しましたよ。ドイツメーカーはEVは選択肢でしかない。今は水素と合成燃料の開発とエンジン開発を行っている。
テスラは自動運転のウソがばれてアメリカで裁判を起こされているしエンジン車は無くなることは無いと決定されたようなもの
テスラの自動運転はまだ二段階目の運転支援程度で自動運転できるとしたのは決まったルート上だけだったとか。
ただ政治的になかなかやめましたと言えないだけ。あの原発大国のフランスも石炭火力発電所を立てているということで
どこが脱炭素なんだよ。
マァ、束の間の夢だから。
この寒さが堪える冬にEVのバッテリーが切れたらたまったもんじゃないよ。
認めたくないのはわかるけどさぁ・・・
EV化の流れは止まらんのだよなあ
水素エンジン車ってPM2.5の掃除屋の機能も併せ持ってるような気はするが。
技術的に日本に勝てない事が起こるとルール自体を変えて潰そうとする。
政治家先生も自国民の事よりも私腹を肥やす事の方が重要なので外国の言いなり。
規模は小さいけど電動キックボードのごり押しも似た匂いがする。