【視聴数 810523】
【チャンネル名 ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】】
【タグ 車解説,名車解説,ゆっくり,ゆっくり解説,しくじり車,新型車,SUV,スポーツカー,セダン,軽自動車】
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なんか思想強くね?
結局ハイブリッドがいいとのこと
殻を強化して静かに待っていれば技術を失った欧州を叩く必要すら無くなるかな
BZ4XはEVSMARTでケチョンケチョンにされてたから残念だったな〜
主がちょっと思考偏ってるの気になる
そこらへん時限発火装置搭載車が走る未来は、見たくない!充電渋滞で煽り充電とか出て来そうで怖いし大変だ!
EUがとトヨタ外しでZEVを推進したなんて陰謀論、全くおかしい。
欧州のトヨタって現代自動車にも負けてるの知ってる。欧州シェアー4位現代自動車、6位トヨタ。そんなシェアーの低いトヨタ潰しの陰謀なんておかしいだろ。EUが欧州以外の自動車メーカー潰しの陰謀を企てるなら、トヨタじゃ無く現代自動車つぶしだろう。
最後の車名当てクイズの答えは、日産の「ティーノ」!!
日本は10年以上前にEVを開発、販売していた。そのころはリチウム電池のシェアーも世界トップだった。しかし、日本の自動車メーカーの将来予測、戦略立案がダメダメで他国に遅れてしまった。まともに対応していれば今頃世界トップのEVは日本車だったろう。
長距離走行どうする👎充電が遅すぎる😱EUは車だろ👀
EVのことで中国になんとメーカーがあったのかと驚き、プリウスの苦労には共感したくてもアクアで良くないくらいに未だに好きになれないが、今どきのトヨタはいいのをよく出すねと思いました。関係ないけどMT車はこの先絶滅するのかな?
日本の報道の自由度ランキングは東日本大震災の福島原発事故のメルトダウン隠蔽以来、ずっと下降し続け今や台湾、韓国よりも下位。
日本の大手メディアは今やどこぞの反日国家の情報機関の日本宣伝支部と化しました。彼等は中国、北朝鮮を目指しているのでしょうね。
そんな奴らの戯言を鵜呑みにしてはいけません。
トヨタは日本と世界の車好きの一般庶民のために手の届く良質な内燃機関のマイカーを造り続けていただきたいですね。ちなみに私は毎日プリウスに乗って仕事しています。
ヒョンデのEVで高速の衝撃緩衝帯に突っ込んだ事故
シートベルトせずに死因は焼死じゃないのは幸いだな
衝突で死ぬなら一瞬だが焼死の場合は死ぬまでずっと焼かれる
熱いよ死ぬほど熱い結果死ぬわけだけど
魚介類焼いたりして調理するけどあれと一緒で
火に掛けた瞬間死ぬわけじゃない
焼かれてどんどん機能停止した結果死ぬわけだから多分死因の中で一番辛い
おじいちゃんがEVで焼死したらしいが焼死するまで何十分あったか知らんがずっと焼かれる
ずっ〜っと熱いって言い続けて死んだはず
それほど焼死は意識を飛ばしてくれない上に死ぬまで長い
EV乗るならシートベルトしないに限る
というかEVからシートベルト撤去すべき
U○賃貸に住んでる私には縁もゆかりもない駐車場一つ一つに充電スタンドを設置すればそれなりに販売台数増えそうなのにね。
中国ではなく
大陸から日本は学んだんだよ
日本は上ってな考え?
何を持って日本を馬鹿に
と 言い切るの?
まだまだ偏った配信してるなぁ
勉強しなさい! 左右 x軸y軸z軸を
考えた配信をくれぐれも
お願い致します。
免許持ってないけど車は好きです、エンジンの音も好き
正直排ガスとかどうでもいいし、EVは逆に静か過ぎて歩行者として気づかなくて怖いです
自動運転で事故が起こった場合、責任の所在は、民事的も含めて確定しているのでしょうか。ベンツ、ボルボも筆頭株主は中国の吉利自動車でしょう、ヨーロッパは完全に中国に乗っ取られています、ルノーもこの流れ。トヨタ潰しより、中国の自動車完全支配態勢が危ない、資源を含む全体的支配を目論んでいる。
地球の未来を見据えた豊田章男社長は素晴らしいが、小さな車大きな未来。のスズキも素晴らしい。
軽量化はスズキが1歩先を行ってる。
トヨタが本気で小型軽量の内燃機関のMT車を造ったら最強だと思う。
初めまして。
とても内容の濃い素晴らしいチャンネルです。
事実、駐車場に外来EV車の横開いてても駐車
する気になれないです。
スマホの電池を見ていれば、リチウムイオンだとしてもバッテリー性能の劣化は数年で無視できないレベルになる。
車好きとしてはエンジンじゃないと許せないというのは置いておくとしても、古い車ほど税金が高くなるようなクソみたいな制度である以上、簡単にEV車なんて買える訳がないですヨ…おまけに、修理なんてディーラーでしか出きなさそうですし、それを良いことにクソ高い金取ってることは容易に予想できるでしょう。バッテリーが劣化したら修理に百数十万…?やってられないですヨ…