【視聴数 51053】
【チャンネル名 ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】】
【タグ 車解説,名車解説,ゆっくり,ゆっくり解説,しくじり車,新型車,SUV,スポーツカー,セダン,軽自動車】
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1年で終わり多い会社だなあw
ディンゴは先輩が子育てに使っていて便利そうでしたね
あれ、デボネアAMGが取り上げられて無いだと...。ギャランAMG実車見た事ありますがカッコ良かったですよ。
プラウディアはヒュンダイエクウスとして韓国ではヒットしたそうです。
スタリオンはGSR-VRのブリスターフェンダーが迫力ありましたね。
FF車はプロペラシャフトが無いから足元すっきりなのでは?
海を渡るとヒョンデ
知り合いがミニカトッポ乗ってたし、スタリオンのGSR-VRは好きだったな、最後のランサーセレステGSR(48年)はカッコ良くって乗ってましたよ
ディグニティは限定車以外では一番販売台数が少ないんだっけか……ピスタチオってのもあったな
三菱は、長く続くモデルがないな。
国内外で未だに、不祥事を引きずっている。
スタリオンと言えばキャノンボール2!
ミラージュに乗ったことあるけど、名車だったな〜。
三菱は、パジェロで売れたけど、なかなか売れないな〜。販売店網が弱いのかな…🤔
自分はサイボーグを買った時にカープラザから詐欺の被害を受けたよ、
セレステ
スタリオンGSRといえば、高橋国光さんでしょう、三菱の撤退でGr.Aから去ってこれで終わり・・・
と思いきや、あとは皆さまご存じ あとジャッキー・チェンが映画で乗っていましたね
パジェロジュニアフライングパグは今の都市型SUVブーム(私は冷めた目で見ていますが…)なら少しは売れていたと思う。
スタリオンと言えば無名時代の中谷明彦氏がブレイクするきっかけになった車、というイメージがあります。
ディグニティはある意味では御料車になったので勝ち組では?
スタリオンのブリスター
スパルタンでめっちゃカッケー!!!!!
FTOって影薄いよね。いい車なのに。
ギャランAMGは迷車ではないような。デボネアAMGならまだわかるけど。
ギャランAMGが売れなかったのは同時にVR-4が存在したから、ただそれだけでしょう。
またAMG用のパーツはVR-4のチューニングにも純正流用される事が多く、特にインテークバルブは人気でした。
中古のタマが見当たらないのは、今持ってる人はもう手放さないからでしょう。
最後に出てきたのは初代FTOかな
最後の画像のランサーセレステ、懐かしいですね。免許取り立ての当時、この後のマイナーチェンジで角目となった黄色っぽいボディカラーの最終型に憧れました。