【視聴数 49706】
【チャンネル名 ハムカツのゆっくりお目覚めテレビ】
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どんどんEV作っても世界全体の発電総量が増えるわけじゃないんだよな
途上国や後進国の車需要全部食えるトヨタの一人勝ちになりそうな気が
EVほど 不便なものはない やめたほうがよいぞ
トヨタは様々な開発して、他国の様子を見てますよ!
EVと ほざいた 馬鹿が ガソリン車に もどったら 罰金をとりやがれ 自分の言ったことに 責任をもたせろ
中国車なんて買うやつ居るのか?
俺は絶対買わない!
備長炭で焼いた焼き鳥や本当のステーキが超ウルトラ高級品になる日も近い!?
(しかも合法は無理で非合法地下組織経営店じゃなきゃ食えなくなるかも)
Ev化に負けるなトヨタ!しかし相手は政治力に長けた欧州だからなぁ・・・
武力を使わない平安時代末期の平家と源氏の争いみたいなもんだから魑魅魍魎めいてる。
EVは持ってないけど、バッテリーの劣化はスマホと同程度とると3~5年すれば航続距離が低下して買い換え時期到来するのかな。
HVで問題無し
EVは問題だらけ( 一一)
水素コンロって火炎見えるんかな?なにか混ぜて色付けるとか?
100万人なら家電不況の時より少なくないか。水素は必要だがエンジンは要らん。乗用車はFCVとEVのコンバインド 大型車はFCV だな
風力発電·地熱発電·小水力発電かき集めて水素パワープラント実現するまで頑張ってね‼️
ノルウェーの平均年収って921万って聞いたので、そこから仮定すると平均月収が76万くらい。
そこから電気代だけで12万抜かれるのはなかなかキツイだろうな。
水素とバッテリーを合わせたハイブリッドカーができるといいな
世界のEVシフトはトヨタ潰しだって前から言われてるけど、トヨタがあっさりと適応してきてるから笑える。
以下3点の問題についてご存じの方は教えてください。
1.ノルウェイで北で水力発電量が余っているなら、南北に連なる送電網を作ればいいのにと思う。1000km以上の送電距離になるが、現代技術でできないことは無いだろうと思う。
2.良く分からないが、CO2とH2から燃料を作ったとしても、それを燃やせばまたCO2が排出されるんではないかい?
3.水素コンロねえ。コンロに限らず水素を燃やす装置はどうやって安全な燃焼を担保しているんだろう。中学校の理科実験で電気分解した水素に火をつけたときの意外におおきな爆発音が忘れられない。
太陽光で水素作って、LNGとガソリンの代わりに使えばクリーンエネルギーといえるかも。
EVは?ある程度?需要が有るし! タウンカーなら選択肢に入るから(?_?)
しかし!水素自動車は?まだまだ無理難題の山が(;;;*_*) 無理ゲーでは( ̄_ ̄|||)
水素コンロで何故料理が美味しくなるのか説明してください。
経験則だがカロリーの高いプロパンコンロの方が都市ガスコンロより料理が美味い。水素は都市ガスよりカロリー低そうなんだが。
中国がEV化を進めているのは、自国で採れるレアアースが売れるからだよ。
欧州も同じ。レアアースの鉱山の権利を持っている環境活動家がEV化を進めている。つまり自分達の利益の為にね。環境問題なんて一ミリも考えていない。
水素と二酸化炭素で作るEジュエルが可能になるまで、エネルギー料金を値上げする意味ですね。
ノルウェーの電気代12倍は 近未来の日本の電気料金かもしれない。
水素インフラの遅れと水素タンク確か10年くらいで点検交換するのに100万以上掛かるとか…
トヨタMIRAIの極上中古が投げ売りされているのはそのせいみたい。
もっとも、水素ステーションが近くにあり、年間4〜5万km走る知人一家はMIRAIを2台所有しとる。中古が安かったのと、ランニングコストが安いからコンパクトハッチぐらいの感覚で維持できるらしい。水素タンク検査切れたら廃車するとのこと。その頃には30万km以上走行しとる。