【視聴数 33651】
【チャンネル名 ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】】
【タグ 車解説,名車解説,ゆっくり,ゆっくり解説,しくじり車,新型車,SUV,スポーツカー,セダン,軽自動車】
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この車が好きな人には申し訳ないのですが、初めて街中で見たときに吐きそうになるくらい気持ち悪いデザインだと思ってしまいました。
何と言うか、脳がこの形を自動車として正常に処理できなかった感覚。
街中で見掛けた事もありますがやっぱり国産車離れした外観が異質を放っていました。まあこの値段だすなら輸入車行っちゃうよなあ
出遅れたけど、これと同じ顔のブルーバードの方が”普通”で売れてた様な気がする
最後のはスズキカルタス5ドアハッチバックか?(あまり自信ないw)
その後、レパードはモデルを変えて販売したものの、度重なるコンセプト変更でユーザーが離れて販売終了してしまいました。
しかし、トヨタのカムリは90年代前半に発売した車両で大失敗になり、アメリカ規格車両へ統一しコンセプトを変えたものの、現在でも販売され、世界100カ国まで及んでいるという皮肉もあります。
話を戻しますが、先代のレパードがドラマの『あぶない刑事』でインパクトをもたらしてしまったのが皮肉だ。
レパードJフェリーとブルーバードは日産の黒歴史なので触れないで上げてほしいですね。
個人的に大好きな車(´∀`)
昔乗ってましたが、鼻先が長くて狭い道はかなり辛かったけどそれ以外はいいクルマでしたよ。エギゾーストが切り替わって音が変化するギミックが付いていたような。誰も話題にしない4代目レパードに比べれば個性があるだけ歴史に爪痕は残していると思います。まあでも結局のところ4人でゴルフに行けない高級セダンは売れないんですな。
ダークグリーン、鍛造ホイール、タンの本革シートのオプションを付けて12年間22万キロ走りました。
当時、ガソリンスタンドの店員さんが灯油を配達された時、あっJ.フェリーじゃ無いですか?と驚いた事を思い出します。
とても上品な良いクルマでした。
ちなみに、動画のグレード構成に誤りがあり、タイプXが4.1Lエンジンで最上位のグレードになります。
好きな方には本当に申し訳ありませんが
ジジ臭い車になったなぁ〜が正直な感想です。
4代目は乗ってたんだけどなぁ
3代目はどーしても好きになれなかったわ
北米野郎にいたJ30カッケェかったなぁー
センティアに似ている様な感じですね。
Jフェリー乗ってました。あのデザインは好き嫌い分かれますが私は大好きでした。
俺は、日産好きだしアメ車感あって好きです。てゆうか日産全て好きです。
てゆうか昔ゴーン?てゆう奴いた気がするけど奴は、今どこにルノーは、責任取れ😂あと日産は、脱ルノーをすすめてルノー大焦りdeath。
代車で乗った事ある、V8は滑らかで静かだった、でも欲しいとはぜんぜん思わなかった。
当時Jフェリーを見かけた時はU13型ブルーバードのマイチェンモデルだと思ってた。
当時どうした?なんでこうなった?って思った笑
センティアは欧州車感があったが、レパードJ.フェリーはアメ車感だった。似て非なるものって感じ。一緒にしないで欲しい。
レパードの名前では無ければ評価高かったと思います。
先日久方ぶりに見かけましたが、ナロー車幅に長い車長。
カッコ良いと素直に思いました。
昔、駐車場に止まっててリアのデザインはいいなーと思ったけど、フロントを見に行ったらしょんぼりなデザインだった
個人的にセルシオも好きじゃなかったけど、リアはそれよりは良かっただけに惜しかった
ポルシェパクったみたいなケツ
全体として糞ダサい