【視聴数 298171】
【チャンネル名 ゆっくり解説劇場NEXT】
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元々k国の税金ダンピングは日本の造船業を潰す目的で、それは米国やヨーロッパにとっても美味しいから国連・WTOも見て見ぬふりをしてたんだけど、やりすぎたせいで他の周辺アジアの造船も巻き添えで潰したばかりか味方のはずの米国やヨーロッパの造船にもダメージ与えちゃったからそりゃーもう四面楚歌っすよ。
なんで自国の企業合併に他国の許可を貰わないといけないんだ、パワハラだって・・・許可貰えなかったら市場から排除されるだけだから、さっさと勝手に合併していいよ。
どんどん自滅の道を突き進んで欲しいですね。
なんでも日本絡める奴らだな迷惑
安売り王の薄利多売でも売り上げ重視主義の行き着くところが韓国風という国か
勝手に妄想しておれ! 現実が見えない人達は残念組・・・。
中国の小さい国家。民主主義を装う不誠実な敵性国家、みんぞく。民間も政府も一体だ。
相手にしてはいけない国家!早く外交関係を切ってくれ。
エンタメも同じですよね。
三井造船も潰れたな~ 日本の造船業はどうなんだろう。。。
反日は幼稚な甘えでしかない。
いつまでもそこから卒業できないから、半人前国家なんだよ。
世界シェア2位なのに、巨額赤字だなんて…資本主義経済は、韓国には無理ゲーなんだよ笑笑
LNG船は日本が7隻発注してると聞いたが、大丈夫か?
EUも、当然ながら、韓国を嫌ってますね。
船を作るのはいいが船舶の保険に日本が保証しないと加入出来ないってアホすぎるw
貿易だって日本の信用保証が必要って自称先進国の現実がこれではねぇw
どんだけ信用が無いんだろ。
韓国は、EUの不買運動をしないとね(笑)
k国の宗教団体におんぶに抱っこのタチの悪い日本の与野党先生
取り合えず受注契約した分は作って納品して造船業やめれば良いじゃん^^
え? まるで傾国のLNG船がうまくいっているかのような話をしてる。
補助金ありきのダンピング価格で受注してシェアを取っておいて
そこで赤字だから合併しますって言ってるのがおかしい話なんだよな。
呉で大和を最新装備で造船。