【視聴数 128675】
【チャンネル名 ゆっくり機密情報局】
【タグ ゆっくり解説,韓国,軍事,兵器】
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二階級特進とか英雄扱いされるより、ちゃんとした整備が欲しかっただろうな
広島空港の設備を破壊した次は虎の子の戦闘機を破壊したのかw
そもそも潜水艦についてなんのノウハウもこれといった技術も持たないのに自国だけで潜水艦を作ろうなどと言う考えが無茶苦茶過ぎる。。 船とは訳が違うんだから🤦♂️
インドネシアの潜水艦事故も、修理をした刑国のメーカーの対応は(又々責任転嫁)で腹が立つばかり😠政府も知らんぷり・・・一体なんちゅう国なん❓❗️
なんだ、もう部品取りを準備したのかぁ~🤣🤣🤣
韓国に仕事で5年間住んで思ったことはバス、電車、空港公共施設内でも大声で喧嘩します男より婆さんはスゴイ噓をつくのは屁の河童🥱何百年前からの分化ですブーメランが帰って来る必ず😭
催涙ガスの訓練はどこでもやってるだろ?
実際のガスの効果を体感する事と、防具の重要さを認識するためにやっているはずだけど
巧妙なfー35の宣伝の可能性
5:00
重さ10kgの鷲?
それ飛ぶの?
安定の国。
F-35「日本に行きたかったのに…😢」
結果はど〜でも良い!寄って集ってポッケが潤えば全てOKの両班根性の搾取主義。
胴体着陸ならメーカー送りの修理かな❓️
催涙訓練ってどこの軍隊にもあるくね?韓国嫌いだけど別にこれに関してはよくも悪くもない
米国と一緒に調べたらバードストライクだって記事が韓国の報道であったんだけど、嘘だったの?
これも訓練なんじゃないですか?でも、パイロットが死亡すると技術獲得したとは言えないから更に数回やるんでしょう。
通常整備でも見えない箇所は鏡を使用する、指で触る、床面の液体シミの不在の確認
液体タンクの液量の減少の確認等は行う。髪の毛状の穴でも圧力がかかれば液は飛び散る。要するに整備の基準や技術や経験が恐ろしく少ないし、また間隔も長く
普通4年無整備なら重整備しなければ飛行してはならない。
車だって4年無整備ならあらゆるところで油が切れてエンジンかければ
発熱、停止焼き付きを起こしてエンジンが破壊される。
日本の旧軍が、徴兵制を導入したときには、以下のような全体像だったそうだ。
当時は、長子相続だから、特に農家では次三男は居場所がなかった。
次三男を徴兵して、兵役につかせて、主に工学技術も教育した。
兵役を終了すると、工業化に進んでいる社会で、有能な技術者として生活した。
会社を定年で引退すると、田舎に戻って隠居生活になり
その後何年かで、寿命が尽きる。
つまり、徴兵制度自体が、一人の男の生涯を形作っていた。
しかし、今では長寿になり、少子化も進み、
徴兵制も変えるべきとなって、徴兵制は世界各国で減って、
志願兵制度になり、同時に各種職業教育の場も広くなってきている。
値切らず正規料金で買えばもれなく降着装置標準装備だったのにアーア
徴兵。・・そらあ大変・・さっさと在庫も早く召集しないと?・・協力も・応援もしますよ。
・・志向回路も同じ・愛国心もあるようですよ。
K酷の潜水艦=潜水するだけの缶詰め缶。二度と浮上しないのが玉に傷だな。(笑)