【EVの終焉】日本大勝利！結局EVシフトはヤバい狂気【ゆっくり解説】 │ ゆっくり解説youtubeまとめサイト

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【チャンネル名　ゆっくりWRXのある生活【TEN2ドライ部】】

【タグ　ev,テスラ】

コメント（174件）

0571 Tap より:

8月 6, 2023 12:43 pm

補助金で下駄履かせている間に技術革新を期待したんだろうが…無理でした❗

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コーギーより:

8月 6, 2023 12:56 pm

ＥＶシフト＝欧州勢の日本車叩き
これ以外の答えは思いつかない。

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8003TV長谷川和輝より:

8月 6, 2023 12:56 pm

そういちろうがいない本田技研がここまでオワコンになるとは。

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斬島リョウガより:

8月 6, 2023 12:58 pm

一定レベルに達したら一気にEVシフトする、ねぇ?
だったら、そのレベルになるのは「いつ」なんだ?
EV信者は現実とSFは違うって理解できてるのかな?

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ちゃんねるすとらだーれ。より:

8月 6, 2023 1:00 pm

15年後、日本は電気自動車の先進国になっている、ガラパゴス的な理由で。
エンジンを止めると言ってしまった手前、それを撤回する事が出来ないからだ。
別にエンジンを作る事は止めない。
地球上で電気自動車を運用出来る国と地域は、電気を安定供給できるごく一部しかなからね。

EUは自分で自分の首を絞めた感じになり、あと数年で電気自動車はフェードアウトする。
EV派はノルウェーだのドイツだの例に出すが、EUでも電気自動車に難ありの国はいくらでもある。
そういう不都合な真実は、決して口にしない。

米国ではカリフォルニアやニューヨークなど一部の州と街は強行するだろうが、決して使い勝手が良いわけでは無いので、
他の州は離脱するだろう。
充電施設が増えても、治安の悪い所では機械が壊されるので、稼働率が凄く悪くなる。
充電ケーブルをパクる奴が多発する。

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ヒューマンバグ保育園より:

8月 6, 2023 1:03 pm

ガンダムネタも使うんだね。

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K T より:

8月 6, 2023 1:04 pm

世界市場用に、他よりもうちょいマシなEVを、用意しましょうか？戦法では？

ただ日本メーカーは、あらゆる車を爪を研ぐかの様に、淡々と開発し続ける…

コケるEVの、保険の為に☝️

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gtgtr4 より:

8月 6, 2023 1:08 pm

物流から考えればEV一辺倒は最初からない
だからクリーンな合成ガソリンや軽油の開発、またそれらを使うハイブリッドの時代が先に来る
もし温暖化が嘘でなくまともな思考をするなら

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Yoshi Naka より:

8月 6, 2023 1:15 pm

日本がEVで成功するにはねぇ。

とりあえず、街乗りに特化した短～中距離のEVでやっていくのが個人的にはよいと思う。
まさにEVの得意分野だし、バッテリー開発も大規模にしなくていいだろうからそこまで開発コストもかからないと思う。
EVがコケても撤退しやすいしね。日産がEV戦略として賢いんじゃないかな。短距離はEV、長距離はSHEVで割り切っているし、EV、SHEVと共通化しているパーツも多いしね。
EVがコケたらSHEVで培ったエンジン技術を磨けば、バイオ、合成燃料、水素にも移行しやすい。
最も悪手なのはホンダ。

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escape typing より:

8月 6, 2023 1:23 pm

選択肢の一個として出して欲しいなー

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にゃすけより:

8月 6, 2023 1:26 pm

バイクも自動車もホンダ党だった（過去形）ワイは泣きたいよ
今乗ってるのが廃車になる前にエンジンに戻せ〜！（絶望感しかない）

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R3もじゅーより:

8月 6, 2023 1:26 pm

バッテリーを全世界統一して、且つ簡単に交換できるようにすればな。ラジコンのおもちゃのように。ガソスタで(๑˃̵ᴗ˂̵)

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Fかるてぃより:

8月 6, 2023 1:27 pm

なんかこういうのって(推進したい人間は)すぐスマホを例に持ち出すけど
スマホは安価な製品もいっぱいあるし、iPhoneからしてあからさまに高額化したのはX以降ぐらい。
デメリットもOS自体が安定しなかった時代を除けば、個人の嗜好の違いで済むレベル(お財布ケータイの有無がどうとか)が殆どだった。

何が言いたいかというと、とりあえずスマホの隆盛を持ち出せばゲームチェンジを正当化できると思われるのが気に食わない。

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Take N より:

8月 6, 2023 1:29 pm

そもそも欧州のEV推進はEV利権に乗っかって居るだけですからね

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escape typing より:

8月 6, 2023 1:30 pm

石油もそうだが、EVに使う鉱物は足りるんか？

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Phiorina より:

8月 6, 2023 1:37 pm

サクラみたいな軽EVを家庭用電源だけで充電して運用、というところから発展させて行くべきだったんだろうなあ。🤔
その場合バッテリーコストをどうするかが問題だったろうけど。
現状みたいな補助金ゴリ押しで政治的に無茶な推進がされた状況は技術的には馬鹿らしいとしか評しようがないんじゃないかな〜。😶

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チカチャソより:

8月 6, 2023 1:54 pm

車種サイズ拘らず冬場で立ち往生エアコン25度で全開最低72時間耐久してそこから最低50km走行出来て更にはAC100Vで10分間満充電にならないと使い物にならないですねそれから値段も250万円以下でないと買う人間が増えないと思いますけど？

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正典より:

8月 6, 2023 1:54 pm

EVと言うか、リチウムの抽出に1年かかったのを1週間という短期間、安価で入手できる技術を住友が開発して南米で生産するって出したよね
これで既存のリチウムを中国が握ってる状況が完全に崩れる可能性あるし、
トヨタもやってる全個体電池や、フィルムみたいに薄いペロブスカイト太陽電池もあるし、まだまだ日本製EVの巻き返しもあるかも？
ただ、だからと言ってEV一辺倒はいらん

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征露丸より:

8月 6, 2023 1:57 pm

やっぱ蓄電池があかんのか？
水素にせよ溜めるのは難しいんやな

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HONDAF1 RED・TORO より:

8月 6, 2023 2:01 pm

まあEV乗りたい人は乗ればいい。けど、現状EV車は負担するべき税金を負担していないので、特別扱いしないでガソリン車と同じ様に税金を徴収してくれ。

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