【EVオワコン】税金マシマシなのに日本で需要無しでエコでも財布にも優しくない【ゆっくり解説】 │ ゆっくり解説youtubeまとめサイト

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【チャンネル名　ゆっくりWRXのある生活【TEN2ドライ部】】

【タグ　ev,テスラ,電気自動車】

コメント（389件）

とみtmyiz より:

7月 25, 2023 2:13 pm

自動車産業がオワコンなんです♪　化石燃料車をなくさない限り。売り続ければ先がない

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東條ミサキより:

7月 25, 2023 2:16 pm

都内しか使えないゴミじゃん。

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Yoshi Naka より:

7月 25, 2023 2:17 pm

EVに向いている人は自宅充電ができることが前提。そのうえで、市街地でチョイ乗りする人、ガソリンスタンドもないような過疎地に住んでいる人には向いている。それ以外の人にはデメリットしかない。

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鈴木らいかより:

7月 25, 2023 2:17 pm

自宅充電いうけど、アパートやらマンションで駐車場は借りてるとかなったら充電できないからEV賛成派とアンチじゃ溝は埋まるような環境は来ないだろうとは思ってる。
駐車場貸してる大家がクソ高い充電器を自費で設置してくれるとは思えんし…

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春風あ馬より:

7月 25, 2023 2:35 pm

EVが全くダメとは言わないが個々の使い方で選択肢を選ぶと痛い目に会う｡
一軒家かマンションアパートで充電器があって近距離しか乗らないならEVだけでもいいけど田舎で中長距離走るならガソリンHVやPHEVがいい。

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guan より:

7月 25, 2023 2:37 pm

国内でガソリンだEVだと言っている間に世界のEV充電器の規格はテスラ規格で統一されてしまう。テスラが自動車業界のプラットフォーマーとなってしまい、走行情報や諸々の情報がどんどんテスラに吸い上げられ、結果的にEV時代になったらテスラに情報使用料を払わないと車載ソフトウェアを動かせなくなってしまいそう。

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UsagiHomura より:

7月 25, 2023 2:40 pm

EV乗ってる人に聞きましたが、遠出の場合定期的に充電が必要でSAの充電じゃ全然足りないとか。
しかも充電休憩中にSAで不用意な出費をすることも多く体重増えますよと苦笑いしてました💦
バッテリー規格を共通化して着脱可能な形にして瞬時に満充電のバッテリーと交換できるインフラ
作りが進めばEVはもしかしたら爆発的に普及するかもしれませんね。

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takepon より:

7月 25, 2023 2:47 pm

戸建て持ちなら自宅充電器を付けれるが、マンションだと共有施設になって、設置費用の負担金などで揉めるだろうな。

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岩舩尚紀より:

7月 25, 2023 3:21 pm

😒…「環境を配慮しよう」っで皆が言う環境って何？。
😒環境保護で得られる恩恵が大して感じ無いが？。
😒環境保全が=では無いよ。
😒俺らの生活環境の保全なら自然環境の保全は要らないよ、気が済むまで自然環境を破界すればいいだろうに？。
🤔[大して教育も精神も技術も]持ち併せて無い人々が、っまして他所様の土地へ[🔫や💣]を持ってドンパチする様な世界など、一掃滅亡する経験した方がマシに想えるよな。

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つーちゃんより:

7月 25, 2023 3:23 pm

EVはエコとアホな事言ってる輩とメーカーM社はどこがエコなのか説明してみろ！って言いたい。欧州の環境活動家も根本的な事がわかってない。車だけ見て、全体を見てない、単純に燃費だけ見てたりしてなにも考えてない、アニメなんかの世界観で発電が100%太陽光ならEVもアリかとは思うけど、アニメの世界観は現実的にムリだからね。

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redstars 9804 より:

7月 25, 2023 3:25 pm

急速充電式じゃなくて、バッテリー交換式のEVなら考える
もちろん手軽に交換できるようになったらだけど

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あいたかったより:

7月 25, 2023 3:42 pm

うち　アパート経営で20室駐車場30台（20台無料　＋1台2000円ｘ10）　充電器設置するつもりはない。アウディディーラーが新車ＥＶ炎上とかって話もあるし　中国のマンションみたいにテスラ禁止みたいな感じで海外ＥＶ禁止にしたい（アパート住まいで買う馬鹿いないだろうけどｗ）

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Yoko Hiro より:

7月 25, 2023 3:48 pm

非接触の架線システムが実現すれば全て解決

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月野夢幻より:

7月 25, 2023 5:21 pm

正直ハイブリッド車でもバッテリー故障時の金額考えると乗りたくないけど、内燃機関のみの車種がどんどん少なくなって困ってる。新車でなくなった時に内燃機関のみの中古車両がどれだけ値上がりするのか心配。

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BAOBAB より:

7月 25, 2023 6:19 pm

5分充電で500km走れて、15万kmまで使えるバッテリーが開発されて、ガソスタと同じ台数の充電施設が作られて、HV車並みの価格になってから考えるかな

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re t より:

7月 25, 2023 6:48 pm

EVの中古車はゴミ😢下取りできないけど‼️中国見れば解る😅

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hmc より:

7月 25, 2023 6:57 pm

日本の中古車、10年落ちで日本では廃車扱いで値がつかないけど、日本人が日本で使ってた日本製なら、下手な外車より全然使えるから、発展途上ではばんばん売れてるんですよね。

電気自動車しかつくらなくなったら、ヘタレたバッテリーどうすんの？とか、今は止まってるかもしれないけど、極寒のロシアとかで日本の中古車バカ売れだったの、バッテリーじゃあ買わないだろうなあ。赤道直下の国々とか、一部の金持ちが権益握ってて、貧しい出稼ぎ労働者に労働依存してる産油国とかは、労働者の使える質の良い内燃機関の中古車なくなったらどうなるのかな？

単なる車技術だけの話ではなく、結構世界の経済活動が、過酷な使用環境にたえる中古車に支えられている国々を仕事でみてきたから、技術バカの政治家が車の技術論の世界観だけで環境云々言って促進従ってるだけな面も、って気もしちゃう。

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kin tro より:

7月 25, 2023 7:13 pm

まあハイブリッドには”マイルド”という逃げ道もあるからな。これって詰まるところ、出だしのアシストもするアイドリングストップ車だよな。
でもこれで充分なくらい省エネだからね。余計なバッテリー載せなくて済むし。そんでE燃が実用化されればもう完璧でしょ。

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邪心盛夏より:

7月 25, 2023 8:31 pm

自宅充電( ᐛ👐)が( ˙꒳˙⭕️)ﾏﾙ
だいぶ節約( ⊃👛⊂ )ｷﾞｭ‼️
出来てるよ( 📞¨̮ )♥
有料充電サービスはたけーな😅

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NTTWEST3 より:

7月 25, 2023 8:33 pm

充電がクソすぎますね
一般家庭で充電できる（エアコン200Vの20Aコンセント）のは3kw
20kwhで7～8時間掛かるし
一方高額な充電装置では6～8kWと半分以下だが高すぎます（25万円！）
CHADEMOのプロトコルを頑なに公開しないから中々中小が参入できません
高価な充電設備やV2H機器を買うハメになる

更に今の深夜電力料金10円ではありません
15円に再エネ付加金加わって18円もします

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