【視聴数 18291】
【チャンネル名 危険な話】
【タグ ゆっくり解説,ゆっくり危険,ゆっくりするところ】
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爆縮って言うより圧壊だよね
CEOみずから乗ってたわけだから本人は安全だと思ってたのだろう。
ただし、その安全は客観的に証明されたものではなかったってことだな。
スレッシャー号の事故に触れられたら、いつか今度はスコーピオン号の沈没事故もお願いします。
圧壊した場合、遺体の回収も不可能何でしょうか?
船体が爆縮すると耐圧殻内は 断熱圧縮により2000℃
ちかくに成り瞬時に肉体など瞬時に炭化してしまい
肉片すら残らんよ。
普通に考えて円筒形は無理だって理解出来なかったのかね
艦と船と艇の解釈を聞きたいです。
大金払って死への旅とか最悪すぎる。不幸中の幸いというか、苦しむ前に一瞬で○ねたのはよかったのかもしれんが。先日あった知床遊覧船事故みたいに冷たい海に放り出されて○ぬよりは…どちらにせよ、会社のトップがゴミ過ぎる。
コロナ禍であれだけリモートだのオンラインだの流行ってて、コロナ感染リスクは完全に無くなって無いからタイタンだけをカメラ積んで無人無線操縦して安全な地上でタイタニック号を見るツアーだったらこんな悲劇にはならなかっただろうに
日本の一般人には理解できない、
欧米のクリスチャンなりの
立場と考え方だってある。
連中にとっては
タイタニック号への残骸見学は
聖なる墓参りそのもの。
場所が発見された以上は
止めるわけにはいかない。
そこは既に聖地だ。
宇宙空間とか新海の海底やら、
環境は関係ない。
そこは聖なる墓地。
そこへの墓参りを
危険だからと止める権力は
わしらにはない。